【太平洋汽車網(wǎng)】我國購買皮卡車沒什么限制，最主要的限制就是城市道路不讓通行，有些地區(qū)會限制載重噸位，這樣的地方皮卡車就可以走。

不過很多城市都沒有，交警想罰你就罰了。我國皮卡的質(zhì)量基本不行，大都在發(fā)動機(jī)上，和整車質(zhì)量上，小毛病多，油耗高?，F(xiàn)在出售的皮卡的質(zhì)量較好的就屬長城的風(fēng)俊了，不過樣子不怎么好看，不過現(xiàn)在已近有很多樣式的出來，其中有一款概念車長城風(fēng)駿CL感覺很不錯(cuò)，期待中。其他車的名字我就不說了，把電噴，吹成是高壓共軌有些皮卡的地盤竟然沒有桑塔納高，有些車的聲音比拖拉機(jī)的聲音都大。等等。。你到賣皮卡的地方人家把引擎蓋子打開，給你介紹，說這是日本的發(fā)動機(jī)，五十鈴的4JB1的，最好的發(fā)動機(jī)。呵呵?。?！這是80年代的發(fā)動機(jī)了別上當(dāng)，當(dāng)然這輛車價(jià)格占優(yōu)勢。大眾能消費(fèi)的起的皮卡質(zhì)量最好的是尼桑的那款，但是現(xiàn)在停產(chǎn)了，現(xiàn)在的標(biāo)改成東風(fēng)的標(biāo)志，而技術(shù)卻沒有完全傳承，整車質(zhì)量不好。都說慶鈴的車好但是這款皮卡已經(jīng)老掉牙了，該公司早都不與日本合作了。所以技術(shù)沒怎么變。剩下的就屬長城風(fēng)俊了空氣懸掛，三菱的發(fā)動機(jī)，但是肯定不是最新技術(shù)的發(fā)動機(jī)，空氣懸掛，減震是帶彈簧的那種。車內(nèi)音響效果也很好。它屁股后面的10年連續(xù)銷量冠軍可不是隨便貼上去的。開皮卡車C1駕照就可以。有些偏遠(yuǎn)地區(qū)，交警大隊(duì)在審車之前會讓你在車門邊上噴字，什么個(gè)體了之類的，如果你的車是非營運(yùn)的，然后噴了字就變成營運(yùn)的車了，要特別注意這點(diǎn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜式凡）