判斷輪轂是否變形可以從方向盤(pán)抖動(dòng)、輪胎狀況、輪轂外觀等多方面入手。車(chē)輛高速行駛時(shí)，若方向盤(pán)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，很可能是輪轂變形在作祟；若輪胎無(wú)明顯破損卻頻繁漏氣，或者出現(xiàn)翹邊情況，也可能與輪轂變形有關(guān)；另外，仔細(xì)查看輪轂邊緣有無(wú)凹陷、凸起，表面有無(wú)不正常彎曲，也能幫助判斷。總之，多留意這些細(xì)節(jié)，便能及時(shí)察覺(jué)輪轂是否變形。

當(dāng)車(chē)輛在高速行駛狀態(tài)下，你若感受到方向盤(pán)出現(xiàn)異常抖動(dòng)，尤其在加速、減速或轉(zhuǎn)彎時(shí)更為明顯，那就要警惕輪轂變形的可能了。此時(shí)，可前往專(zhuān)業(yè)輪胎店進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試，進(jìn)一步確認(rèn)情況。因?yàn)檩嗇炓坏┳冃危瑫?huì)破壞車(chē)輪的動(dòng)平衡，致使方向盤(pán)抖動(dòng)。

輪胎的狀況也是判斷的重要依據(jù)。要是輪胎毫無(wú)明顯破損跡象，充氣嘴也不存在漏氣問(wèn)題，但卻頻繁出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，這大概率是輪轂變形使得輪轂與輪胎的趾口無(wú)法緊密貼合。另外，輪胎翹邊也不容忽視，輪胎外側(cè)翹邊相對(duì)容易發(fā)現(xiàn)，而內(nèi)側(cè)翹邊較難察覺(jué)，需結(jié)合方向盤(pán)抖動(dòng)以及輪胎漏氣等情況綜合判斷。

輪轂外觀的檢查同樣關(guān)鍵。仔細(xì)查看輪轂邊緣有沒(méi)有明顯的凹陷或者凸起，表面是否存在不正常的彎曲。要是發(fā)現(xiàn)輪轂有開(kāi)裂情況，這不僅意味著輪轂變形，還存在極大的安全隱患，通常這是由劇烈碰撞導(dǎo)致的，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即停止使用車(chē)輛并尋求專(zhuān)業(yè)維修。

此外，還有一些不太容易注意到的方法。比如檢查輪胎氣壓，若某個(gè)輪胎的氣壓總是不穩(wěn)定，頻繁下降，也可能是輪轂變形導(dǎo)致。輕微的輪轂變形或者內(nèi)側(cè)的變形，肉眼可能難以察覺(jué)，此時(shí)可以在良好的道路上駕駛，感受車(chē)輛是否有異常跳動(dòng)。若行駛中有動(dòng)力掙扎、明顯凹陷或輪胎有壓傷情況，也可能暗示輪轂變形。

總之，判斷輪轂是否變形需要我們從多個(gè)角度細(xì)致觀察，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取相應(yīng)措施，這樣才能保障行車(chē)的安全與穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）