【太平洋汽車網(wǎng)】駐車制動也就是手剎或者自動檔中的停車檔，鎖住傳動軸或者后輪。駐車制動比行車制動的力小很多很多，僅僅是在坡路停車不溜車就可以了，在坡道上停車的時候，或者在等待紅綠燈的時候，都可以用這個駐車制動器的。 

駐車制動一般只在車輛靜止的狀態(tài)下使用，有時候為了防止坡道起步后溜，也可以使用駐車制動輔助起步。駐車制動就是給后輪提供百分之百制動力， 而行車制動是給前輪后輪不同分配，通常前輪制動力較大，因為剎車的時候會重心前移。 而且駐車制動的制動力比行車制動要小得多， 只要停在斜坡車不后溜就可以了。

傳統(tǒng)的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛者通過手動釋放手制動或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。自動駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準確的駐車力，在起動時，駐車控制單元通過離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器，油門踏板傳感器等提供的信息通過計算，當驅(qū)動力大于行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩(wěn)起步。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）