【太平洋汽車網(wǎng)】拔起頭枕能看到有個按鈕，按住就能拔出頭枕。汽車頭枕并不僅僅是為了營造舒適感，在緊急情況時對車內(nèi)乘員起到關鍵的保護作用才是汽車頭枕的價值所在。

有的車主或乘客喜歡將頭枕升高，讓頭枕高度高于頭部，據(jù)說這樣調(diào)節(jié)可以讓頭部有種由上而下的保護感。其實，這種所謂的保護感只是一種錯覺。頭枕最柔軟的部位在其中部，頭枕高度過高，后腦勺只能接觸頭枕下沿部位，頭枕的緩沖作用也就無從談起了。

也有的車主或乘客喜歡將頭枕降到最低，將頭枕當頸枕用，認為這樣調(diào)節(jié)能更好地支撐頸部，避免疲勞。頭枕高度調(diào)節(jié)過低，所帶來的后果會更加嚴重：當車輛受到撞擊時，頭部會因慣性瞬間反向沖擊頭枕，由于頭枕高度過低，頸部便會以鞭打狀態(tài)撞擊頭枕，造成頸椎折斷的致命傷。

在調(diào)節(jié)頭枕高度之前，我們要做的事情就是調(diào)節(jié)座椅靠背的角度。我們知道，頭枕與座椅靠背接觸的人體部位分別是頭頸部和背部，頭頸部與身體之間的角度越趨于平緩，就越能減低車輛被撞時乘員的受傷程度。這里需要注意的是，座椅靠背角度并不是越直越好，應盡量保持微微后傾。

頭枕高度應該調(diào)整至與頭部平齊，或者頭枕中間柔軟部位與耳朵上沿平行，當車輛受到劇烈撞擊的時候，頭枕才能有效保護頭部和頸椎。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張霞1）