直角轉(zhuǎn)彎壓角修正方法是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】當(dāng)車(chē)身轉(zhuǎn)過(guò)直角,車(chē)身快要正了的時(shí)候,馬上調(diào)整方向盤(pán)讓車(chē)身擺正,注意不要壓到邊沿線(xiàn)。
當(dāng)右視鏡與直角那條線(xiàn)平行時(shí),馬上向右2圈打死方向盤(pán)(這里說(shuō)的是右直角哈,左直角那就向左2圈打死方向盤(pán))。
注意:也可以在右視鏡快要平行直角那條線(xiàn)的時(shí)候,提前一點(diǎn)打方向盤(pán),這個(gè)跟你的車(chē)速有關(guān),車(chē)速快就早點(diǎn)打,車(chē)速慢就等到平行的時(shí)候打
科目二直角轉(zhuǎn)彎壓角原因:
1,車(chē)速太快,車(chē)速不要太快,因?yàn)檐?chē)速過(guò)快的話(huà)會(huì)難以把控車(chē)身,這樣很容易壓角壓線(xiàn)。
2,初始位置,在轉(zhuǎn)彎前,車(chē)身的距離和內(nèi)邊線(xiàn)的距離不要太近,不然會(huì)因?yàn)轭A(yù)留空間不足而導(dǎo)致壓線(xiàn)。
3,點(diǎn)位不準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎時(shí)點(diǎn)位沒(méi)找準(zhǔn),壓線(xiàn)的可能性也就增大了。時(shí)間早了壓到內(nèi)角,時(shí)間晚了,會(huì)壓到外線(xiàn)。
直角轉(zhuǎn)彎技巧:
1,調(diào)整右后視鏡位置,盡量壓低,能側(cè)身看到右后胎為好。
2,汽車(chē)即將進(jìn)入直角彎時(shí)盡量放慢速度。
3,左雨刷器支點(diǎn)貼粉直角彎左線(xiàn)前行,這個(gè)點(diǎn)根據(jù)每個(gè)人的位里、身材不同,會(huì)有差異,主要是為了保證左輪胎與直角彎左線(xiàn)的距離為15cm-20cm,并且保證車(chē)身正。
4,等車(chē)頭過(guò)了直角彎前橫線(xiàn)后,轉(zhuǎn)頭觀(guān)察直角彎內(nèi)線(xiàn),延長(zhǎng)線(xiàn)在車(chē)窗門(mén)把位置(關(guān)門(mén)時(shí),手抓位置)停車(chē)。
5,轉(zhuǎn)向盤(pán)向右打死,汽車(chē)緩慢前行,順利完成直角。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 齊賀松)
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