【太平洋汽車網】油量計量單元壞了癥狀是：故障燈亮起，切斷噴油器噴油，此時進燃油計量電磁閥應該是完全關閉狀態(tài)，以防止油軌壓力持續(xù)升高。

油量計量單元安裝在高壓油泵的進油位置，用于調整燃油供給量和燃油壓力值，受ECU電腦控制。

油量計量單元又稱為進油計量比例閥，是一種比例電磁閥?？梢园延嬃繂卧茸饕粋€節(jié)流閥，也可以比作一個可調劑大小的水龍頭。

油量計量單元是柴油機供油系統(tǒng)中的最重要的部件之一，咽喉重地。

它控制進入油軌的油量，滿足共軌系統(tǒng)壓力設定的要求，與軌壓傳感器一起形成對軌壓的閉環(huán)控制。它是個機電一體化部件，電路或機械部件出現(xiàn)問題將導致它工作狀態(tài)不正常，由于目前中國燃油質量的問題，造成燃油計量單元發(fā)卡、堵死的情況還是比較多見，直接造成柴油機的不正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李水清）