【太平洋汽車網(wǎng)】補胎50和30的區(qū)別主要是30的不帶胎壓傳感器，不需要動平衡，是比較原始的方法；50的帶胎壓傳感器，需要動平衡。

補胎的幾種方式 ：

1、傳統(tǒng)穿膠條法。這種方法比較原始，其原理就是先用錐子等銳器將破損的洞口撐大，再將一種涂滿膠水的橡膠條填充進洞內即可，操作簡單成本極低，用時也很少，不用分離輪胎輪 轂，也不用進行動平衡。

2、貼片補胎法。這種方法最為常見，大部分補胎店都用這種方法。先將輪胎與輪轂分離，在輪胎里面破損處進行打磨，為了能夠讓膠更容易粘牢固，然后將打磨出來的碎屑清理干凈，再將破損處及周圍涂抹一些專用補胎膠水，把補胎用的貼片粘在破損處同時碾壓牢固，再涂上一層膠，補胎就完成了。

3、蘑菇釘補胎。蘑菇釘是目前最先進的補胎方法了，也是屬于內補胎，需要將輪胎和輪轂分離，并且補胎完成后也要坐動平衡。蘑菇釘與貼片補胎法的區(qū)別在于蘑菇釘補胎法能夠很好的填充破損洞口的縫隙，避免了受損處的繼續(xù)擴大。

蘑菇釘補胎法相對于其他輪胎來說更安全徹底穩(wěn)定。但是其價格也高，一般市場價格都在百元以上，并且其對于傷口有一定的要求，一些不規(guī)則的或是較大的傷口就不適合蘑菇釘修補了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）