【太平洋汽車網(wǎng)】酯類機油擁有更優(yōu)秀的抗氧化性能和抗剪切性能，與金屬表面的契合性更強，添加劑體系的穩(wěn)定性更佳，沒什么危害。就是水溶性差，遇水容易乳化。機油衰敗期短，3000-4000就需要更換。

酯類油最早用作航空渦輪發(fā)動機潤滑油，由脂肪酸和脂肪醇在催化劑作用下經(jīng)酯化反應(yīng)脫水制得。因反應(yīng)的脂肪酸和脂肪醇的種類不同，合成酯可分為：多元醇酯、雙酯、單酯等，而常用的合成酯基礎(chǔ)油為：多元醇酯、雙酯。通常來說，合成酯具有以下優(yōu)異的性能：粘度指數(shù)高，閃點高、傾點低、低溫流動性好，更寬的工作溫度范圍，蒸發(fā)損失小，高溫穩(wěn)定性好，氧化穩(wěn)定性好，殘?zhí)可?，潤滑性能?yōu)異，毒性極低，環(huán)保、生物降解性能好。

酯類本來是有油性的，其他基礎(chǔ)油則需要通過添加劑實現(xiàn)這個性質(zhì)。酯類本來具備的極向性可以使油膜分子黏附在金屬表面，所以論潤滑性能，酯類機油是最好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳）