【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】氣門(mén)組件安裝前，應(yīng)清除積碳，清洗零件，然后認(rèn)真檢查各零件是否損傷。

氣門(mén)是由氣門(mén)桿、氣門(mén)頭組成。氣門(mén)頭直接與高溫燃?xì)饨佑|，工作溫度高。 安裝時(shí)，安裝順序與拆卸時(shí)相反，但所用工具相同。將進(jìn)、排氣門(mén)裝入氣缸蓋，然后將內(nèi)、外氣門(mén)彈簧壓入氣門(mén)彈簧座；安裝氣門(mén)鎖片及氣門(mén)彈簧時(shí)，為保證各個(gè)錐面貼合，可在氣門(mén)桿尾端套一套管，頂在鎖片上，然后側(cè)立氣缸蓋，均勻地敲擊套管尾端數(shù)次，使鎖片壓平咬緊。安裝后，氣門(mén)鎖片必須座落在氣門(mén)桿上部的溝槽內(nèi)，并應(yīng)高出或低于彈簧座0.7～2.5mm。兩個(gè)鎖片的高度應(yīng)一致，兩鎖片之間的縫隙應(yīng)大于0. 6 mm。測(cè)量氣門(mén)下陷量，即氣門(mén)與氣缸蓋平面的距離。195型柴油機(jī)氣門(mén)下陷量為1～1. 8 mm。用手晃動(dòng)彈簧座，若彈簧座與氣門(mén)桿有相對(duì)擺動(dòng)，則應(yīng)更換彈簧座或鎖片。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 史麗麗）