【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪a6二次空氣泵在副駕駛側(cè)前保險杠后面，發(fā)動機側(cè)面。二次空氣系統(tǒng)是降低尾氣排放的機外凈化裝置之一，它通過向廢氣中吹進(jìn)額外的空氣(二次空氣)，增加其中氧氣的含量。這樣使廢氣中未燃燒的有害物質(zhì)一氧化碳(CO)以及碳?xì)浠衔?HC)在高溫環(huán)境下再次燃燒。

二次空氣系統(tǒng)在具備工作條件時，通過發(fā)動機電腦激活二次空氣系統(tǒng)開始工作，發(fā)動機起動后經(jīng)過濾清器的空氣通過 二次空氣 泵直接被吹到排氣閥后. 二次空氣泵的電源通過繼電器得到。同時，由發(fā)動機電腦控制二次空氣進(jìn)氣閥，并通過壓力P驅(qū)動組合閥門開始工作。二次空氣泵作用是在很短時間內(nèi)將空氣壓進(jìn)排氣閥后面的廢氣中。
在二次空氣系統(tǒng)未工作狀態(tài)下，熱的廢氣將停止在組合閥門處，阻止廢氣進(jìn)入二次空氣泵。在控制過程中，自診斷系統(tǒng)同時進(jìn)行著檢測。由于廢氣中所含氧氣量的增加導(dǎo)致氧傳感器電壓降低，所以氧傳感器必須處于工作狀態(tài)。二次空氣系統(tǒng)正常工作時，氧傳感器將檢測到極稀的混合氣。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 許雙和）