【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】榮威i6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）三大件分別是發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤(pán)。發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)的，搭載了藍(lán)芯15E4E的直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是無(wú)級(jí)變速箱，是日本愛(ài)信的，技術(shù)是比較成熟的。底盤(pán)全部采用了多連桿式獨(dú)立后懸架。

榮威i6的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的。16T發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)全球最嚴(yán)苛的測(cè)試驗(yàn)證，采用的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率92KW/L，高于所有的1.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。榮威i6采用的是藍(lán)芯缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)124KW，最大扭矩250NM。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)從銳騰到榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一直都有用，所以這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水準(zhǔn)不用擔(dān)心，百米加速度試駕實(shí)測(cè)7.8秒，已經(jīng)是7秒俱樂(lè)部成員了，對(duì)于一輛定位在寬適家轎上的車(chē)，這樣的動(dòng)力十分給力了。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車(chē)輸出動(dòng)力的裝置，是汽車(chē)的心臟，決定著汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來(lái)源不同，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等。

搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的i6車(chē)型在后懸架方面全部采用了多連桿式獨(dú)立后懸架。單就這款多連桿式后懸架來(lái)說(shuō)，三橫一縱的形式看起來(lái)十分眼熟，沒(méi)錯(cuò)，這就是大眾車(chē)型最常采用的“E型”多連桿式結(jié)構(gòu)。當(dāng)然，這種形式的后懸架不僅僅存在于大眾車(chē)型上，連本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等日系車(chē)型也在采用。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳亞蘭）