【太平洋汽車網(wǎng)】汽車加機(jī)油通常加到機(jī)油尺上下限的基地為宜。盡量不要低于基地，因?yàn)楦咚傩羞M(jìn)時(shí)引擎的高溫能夠使機(jī)油變得更稀一些，油量少會(huì)降低潤滑作用。基地多一點(diǎn)是能夠的，但絕不要加過油尺上限。這么對(duì)主張機(jī)的危害是很大的。

機(jī)油”是保證主張機(jī)正常作業(yè)的必需潤滑劑，其具體作用是潤滑金屬件，減少機(jī)件間的沖突，將主張機(jī)在做功時(shí)發(fā)作的無量熱量帶走，清潔經(jīng)磨損后發(fā)作的纖細(xì)金屬碎屑，還有密封、減震、防銹等作用。不過，加注機(jī)油時(shí)，要注意機(jī)油的量不行太多或太少，應(yīng)在油尺的“低”位與“滿”位之間，油面過低會(huì)致使油壓短少;油量太滿則會(huì)增加曲軸連桿的作業(yè)阻力，并加快燃燒室積碳的構(gòu)成。
機(jī)油加多了，一是增加油耗，車輛感受沒勁，二是危害三元催化器，三是排放超支，也即是燒機(jī)油。機(jī)油加多后，油面增加，跟著活塞的運(yùn)動(dòng)，機(jī)油竄入燃燒室，構(gòu)成燒機(jī)油。
機(jī)油加少了，一是主張機(jī)過熱，損壞主張機(jī)的使用壽命，二是短少機(jī)油的潤滑，會(huì)構(gòu)成曲軸及缸體的損壞，三是主張機(jī)噪音過大。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 許雙和）