變速箱油溫過高怎么辦
【太平洋汽車網(wǎng)】要定期更換防凍液。散熱系統(tǒng)工作不良會導致很多問題,從變速箱出來的高溫變速箱油,沒有經(jīng)過充分的冷卻,就回到了變速箱,高速旋轉(zhuǎn)的變扭器因為得不到良好的散熱負荷會非常大。
定期更換車輛自動變速箱油。變速箱和發(fā)動機一樣也需要定期更換油,不管是新車磨合還是老車的正常磨損,多多少少會磨下一些金屬屑。這些金屬屑大部分會被濾芯攔截,不過太過于細小的金屬屑還是會隨著油路進入到我們的自動變速箱中,對一些機械部件造成損壞。
車輛在正常行駛狀態(tài)下其變速箱油溫通常是低于135℃的,但當車輛被過度使用,譬如超負荷拖車,或在四驅(qū)模式設(shè)定在雪地行駛或越野模式時,車輛在液力變矩器過度打滑的狀況下行駛,則可能造成變速箱油溫達到135℃。
當變速箱油溫達到135℃時,加裝的變速箱油溫過熱提示系統(tǒng)將同時通過顯示“Oo 135c”(注:“Oo”指“Oil Overheating”)信息和發(fā)出鐘鳴聲,以示預警。
預警的目的是主動提醒用戶停車掛空檔拉手剎并保持發(fā)動機在怠速狀況,從而使液體循環(huán)處于降溫模式進行快速降溫,直到警報訊號不再顯示為止,此操作將避免因油溫持續(xù)升高而存在的安全隱患。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 董鵬)
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