【太平洋汽車網(wǎng)】在駕駛操作當(dāng)中，無論進(jìn)檔、退（減）檔、剎車，都需要踩、松離合器配合。當(dāng)把離合器踩下去的時(shí)候動(dòng)作可以快，但如果進(jìn)檔或退檔完成后，松開離合器動(dòng)作過快而油門又沒跟上加油的話，車子會(huì)產(chǎn)生異響并有頓挫感。

汽車換擋時(shí)慢抬離合、快抬離合技巧：

1.隨著車速增加換擋時(shí)可以加快抬離合。

2.在上2檔以后，是否可以快抬離合器，要看這時(shí)的車速是否已經(jīng)超過了該檔位的怠速上限。

3.如果低于該檔位的怠速上限，快抬離合器就會(huì)出現(xiàn)車輛往前闖動(dòng)的現(xiàn)象，雖然有一定速度的時(shí)候車輛不會(huì)熄火，但是車會(huì)非常不穩(wěn)。

4.如果車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都足夠，離合器踏板可以迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象，否則，會(huì)加速離合器的磨損。另外，踩抬離合踏板時(shí)要注意與油門配合。

5.除了起步以外，換檔時(shí)，先將離合抬一半，加油的同時(shí)再慢慢松完就可以了，速度越快換檔離合抬的也就快，相反就慢。起步時(shí)，要慢慢抬離合，慢慢加油。但在行駛的過程中，換檔時(shí)，則不需要這樣，踩離合換檔后，先將離合松掉一半再加油，同時(shí)再慢慢松完離合，就不會(huì)有頓挫的感覺了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）