【太平洋汽車網(wǎng)】踩離合器會出現(xiàn)腿抖，首先要調(diào)整駕駛姿勢，不要太近或太遠(yuǎn)，其次要克服緊張情緒。

首先要檢查一下駕駛坐姿，確保雙腳能自然放置在踏板上，膝蓋部要留有充分的活動余地，有可能是座椅位置太后，導(dǎo)致離合器離腳太遠(yuǎn)，踩也踩不到底，時間久了就會增加疲勞感，就會出現(xiàn)腳抖的可能。如果座椅位置太前，腿部蜷縮在離合器制動踏板處，也會增加不適。

其次，最主要的原因還是緊張情緒，導(dǎo)致腿部肌肉繃緊，所以在練車時發(fā)現(xiàn)腳抖，不妨下車休息一下，長時間駕駛會引起腳抖。

這里說一下踩離合器的方法，左腳腳掌放到離合器踏板上，腳后跟緊貼地面，作為支撐點(diǎn)。然后將離合器踩到底，如果不能左腳輕松的將離合器踏板踩到底，就需要調(diào)整座椅的位置。注意：在踩踏離合器的過程中，腳后跟始終要緊貼地面。

踩離合用左腳前腳掌踩，踩到底用后腳跟支撐，踩到底后腳不要懸空，腿會累。松的時候輕抬，掌握好半聯(lián)動的點(diǎn)，半聯(lián)動車身抖動的時候緩慢抬，特別是一檔剛起步的時候。一檔起步半聯(lián)動慢松，同時可加點(diǎn)油門。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）