汽車(chē)空轉(zhuǎn)有什么后果
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)沒(méi)有掛檔,掛在P檔或N檔,就是空轉(zhuǎn)。反復(fù)空踩油門(mén)不著車(chē),容易把火花塞淹死,就打不著車(chē)了。
還有就是手動(dòng)檔踩住離合器的情況下,都是屐機(jī)空轉(zhuǎn),因?yàn)闆](méi)有變速箱的輸出??詹扔烷T(mén)就是說(shuō)在沒(méi)有打著車(chē)的情況下踩油門(mén)。冬天天冷,噴油嘴的霧化效果不好,有的低檔轎車(chē)不容易著車(chē),可以空踩油門(mén)打車(chē),增加噴油量,更容易著車(chē)。
空轉(zhuǎn)原因:
1,起動(dòng)機(jī)單向齒輪滾柱滑脫.使齒輪失去單向性,其主要原因是單向滾柱反彈回位的彈簧彈力減弱失效而引起的。
2,由于起動(dòng)機(jī)不能定期維護(hù),造成前端蓋銅套嚴(yán)重松曠,起動(dòng)機(jī)軸受力彎曲,起動(dòng)齒輪撥叉卡死、斷裂,主電路超前接通,旋轉(zhuǎn)的齒輪不能與飛輪齒圈嚙合。
3,由于發(fā)動(dòng)機(jī)熄火旋轉(zhuǎn)停機(jī)的規(guī)律性,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪盤(pán)經(jīng)常在不同的三個(gè)點(diǎn)停機(jī)二點(diǎn)角度間隔1200),使每次起動(dòng)都常從這三個(gè)點(diǎn)上開(kāi)始,起動(dòng)開(kāi)始時(shí)扭矩很大,造成齒圈嚙合齒過(guò)度損傷,使之無(wú)法正常嚙合。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 齊賀松)
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