奔馳e300斷軸爆胎原因是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】奔馳E300斷軸爆胎和其使用的扁平輪胎有關(guān),40/45的過(guò)低扁平比使得輪胎內(nèi)徑增大,所以胎壁也較短,過(guò)減速帶或顛簸路段時(shí)稍微不注意,就有可能造成輪轂唇部擠壓胎壁,造成鼓包或爆裂,導(dǎo)致頻繁爆胎,而且液壓減震在車(chē)速大于40的時(shí)候過(guò)減震帶,也很容易導(dǎo)致減震下叉斷裂。
奔馳E級(jí)轎車(chē)是奔馳開(kāi)發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車(chē),跑車(chē),旅行車(chē),目前公認(rèn)E級(jí)車(chē)的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰(zhàn)后奔馳開(kāi)發(fā)的第一批車(chē)型之一。
奔馳E300軸距達(dá)到3079mm,跟著180cm的體驗(yàn)者一起看看。坐在前排,座椅調(diào)到最低后,頭部有一拳兩指的空間余量。保持前排位置不變,后排頭部有一拳的空間余量,腿部有差不多一拳多的余量,如果身高再矮一些,它的空間體驗(yàn)就更好了。
奔馳E300在內(nèi)飾的配置和設(shè)計(jì)上基本延續(xù)E級(jí)車(chē)型的風(fēng)格,在細(xì)節(jié)上還是做出一定的改進(jìn)。比如方向盤(pán)、儀表盤(pán)等。這款轎跑內(nèi)飾的空調(diào)出風(fēng)口造型比其他款式車(chē)型來(lái)的更加動(dòng)感和精致。車(chē)廂用料完全不必?fù)?dān)心,該軟的地方還是手感很好的。方向盤(pán)樣式發(fā)生了改變,看著更加舒服。同時(shí)新車(chē)使用了12.3英寸的全液晶儀表盤(pán),科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。新車(chē)還換裝了新的觸控面板,造型更加簡(jiǎn)潔。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 齊賀松)
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