【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳e200加油呼嚕響主要有四種原因：積碳過多、點(diǎn)火時(shí)間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位，或者加入低標(biāo)號汽油都可能引發(fā)此類故障。

作為小改款車型，新款奔馳E級長軸距轎車基本延續(xù)了前款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅在中網(wǎng)和前保險(xiǎn)杠造型上有所調(diào)整，此外很難看出其他變化。

內(nèi)飾方面，主要的變化在于新車將根據(jù)普通版車型與運(yùn)動版車型提供兩種不同的多功能方向盤設(shè)計(jì)，同時(shí)將人機(jī)交互系統(tǒng)的旋鈕換成了更大面積的觸控面板。

新款奔馳E級的COMAND駕駛互聯(lián)系統(tǒng)或變?yōu)檫x裝，標(biāo)配更改為Audio 20 GPS系統(tǒng)（支持Apple CarPlay）。此外，部分車型將對車內(nèi)聲控系統(tǒng)、環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)、方向盤觸控板也進(jìn)行升級，增加前/后空調(diào)座椅、皮革內(nèi)飾、遙控泊車、220V電源、后排座椅加熱等功能。

動力上與前款車型保持一致，使用了M274渦輪增壓發(fā)動機(jī)，提供高低功率的2.0T發(fā)動機(jī)和一款3.0T發(fā)動機(jī)可選，低功率2.0T發(fā)動機(jī)最大功率135kW（184PS），峰值扭矩300N·m；高功率2.0T發(fā)動機(jī)最大功率180kW（245PS），峰值扭矩370N·m；3.0T V6發(fā)動機(jī)最大功率200kW（272PS），峰值扭矩400N·m，均匹配9AT變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）