【太平洋汽車網(wǎng)】汽車上的M檔是自動擋模仿手動擋的，當M的符號是“+”號時是增檔，當M的符號是“-”號時是減檔。手自一體汽車是指裝配使用“手自一體”變速箱的汽車。“手自一體”變速箱就是把手動換擋和自動換擋兩種模式結(jié)合在一起的變速形式，在這類變速箱上，都有顯著的+/-標志，可以切入這個位置手動切換擋位。

對普通變速箱而言，駕駛樂趣不足一直是它的弊病，在入彎前踩剎車減速，普通自動變速箱只會跳到空擋或維持原擋位不動，它不會隨著速度下降而降低一擋；到了出彎當你加油時變速箱又會來一個kickdown（向下跳一擋），然后才獲得足夠力量加速。

這不但比手動變速多了時間，而且在彎中擋位跳動也會破壞車身平衡。有了手動選擋模式，在彎前就可以手動降至適當?shù)膿跷?，在彎中又可以保持需要的轉(zhuǎn)速，出彎時便有足夠的動力。功能上看手自一體變速箱和手動變速箱沒有分別，但一臺好的手自一體變速箱其手動模式有足夠快的加、減擋反應(yīng)，否則就顯得有些華而不實。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）