奔馳E級(jí)落地價(jià)多少

2019-02-23 18:33:38 作者：zengcaihong

　　【太平洋汽車網(wǎng)】全新一代E級(jí)基于奔馳MRA(后驅(qū)/四驅(qū))模塊化平臺(tái)打造，在設(shè)計(jì)上更趨向家族化，外觀與奔馳S級(jí)更加接近，整體質(zhì)感由內(nèi)到外進(jìn)行了全面升級(jí)。不過相比老款E級(jí)來看，新車無論在外觀的氣場(chǎng)還是奔馳一貫主張的優(yōu)雅程度上都得到了全面的提升。

奔馳全新E級(jí)的外觀與外海發(fā)布的車型基本一致，現(xiàn)款E級(jí)長(zhǎng)軸版車型相比長(zhǎng)、寬都有所增加，軸距也大幅加長(zhǎng)了65毫米。全新一代E級(jí)在軸距方面有44毫米的優(yōu)勢(shì)，后排的腿部及乘坐空間將更加舒適。

內(nèi)飾部分，整體布局依然非常熟悉，中控面板應(yīng)用了桃木裝飾，辨識(shí)度很高。方向盤采用四幅式設(shè)計(jì)，帶有多功能按鍵以及撥片換擋功能。儀表盤為炮筒式設(shè)計(jì)，中間配備了彩色液晶顯示屏，行車信息顯示相當(dāng)豐富。中控面板，多媒體系統(tǒng)與空調(diào)系統(tǒng)的位置設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高，操作十分簡(jiǎn)便。配備了大尺寸液晶顯示屏，COMAND人機(jī)交互系統(tǒng)集成了導(dǎo)航、音頻、視頻、藍(lán)牙等功能。

在中級(jí)豪華轎車中，奔馳E級(jí)一直是最受消費(fèi)者喜歡的車型。奔馳新E級(jí)車在繼承上一代優(yōu)良傳統(tǒng)的同時(shí)，經(jīng)過多項(xiàng)技術(shù)的創(chuàng)新再次樹立了在安全性、舒適性、動(dòng)力性及操作性方面的新標(biāo)準(zhǔn)，定會(huì)成為愈來愈多具有高品位、崇尚高品質(zhì)的成功人士的首選。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）