【太平洋汽車網(wǎng)】機(jī)油尺沾不到油危險(xiǎn)嗎？有數(shù)量不少的發(fā)動機(jī)，由于駕駛員不重視機(jī)油尺的檢查或不能正確使用機(jī)油尺引起燒瓦事故，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)解體，蒙受嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失。

機(jī)油尺在靜止?fàn)顟B(tài)下檢查最為正確 ：

（1）相隔一夜或停車半小時(shí)后，看機(jī)油尺一定要看準(zhǔn)正確油面位置，看機(jī)油尺不能看一面，而是正反都要看，以少的一面為準(zhǔn)，不能肯定時(shí)擦干凈后再看，只看一面有時(shí)由于捅管壁上的機(jī)油附在尺上會造成一種假象。

（2）在正常情況下，也不能放松，一天做到一至二次檢查機(jī)油尺。

（3）在不正常情況下，包括發(fā)動機(jī)密封性能降低，機(jī)油損耗增加或有內(nèi)漏外漏情況而故障沒有進(jìn)行處理的，更是要勤檢查，缺了就要加，機(jī)油在發(fā)動機(jī)中好比人體的血液是不能有絲毫大意的。

（4）在發(fā)生故障后更要查看機(jī)油尺，如內(nèi)部損傷后等等，都應(yīng)該及時(shí)檢查油尺。

（5）看機(jī)油尺不但要看量還要注意質(zhì)的變化。

（6）警惕機(jī)油尺出現(xiàn)故障：最普通的故障就是機(jī)油尺下沉和機(jī)油尺升高。下沉：由于機(jī)油尺上限位損壞或磨損，而不及時(shí)修復(fù)使機(jī)油尺下沉，會使機(jī)油沒有加夠就到了刻度線，造成一種假象，容易發(fā)生事故；升高：有的車型機(jī)油尺捅管可以拆卸，而安裝時(shí)不到位，會使機(jī)油尺升高，會造成多加機(jī)油，總之要多注意。

機(jī)油尺的作用不僅僅是檢查發(fā)動機(jī)潤滑油油面的高低，有經(jīng)驗(yàn)的駕駛或修理人員通過檢查機(jī)油尺，能發(fā)現(xiàn)很多發(fā)動機(jī)進(jìn)行工作動態(tài)；從而對發(fā)動機(jī)進(jìn)行維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障、事故的原因，避免故障進(jìn)一步惡化等。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張霞1）