汽車(chē)前輪輪轂發(fā)燙嚴(yán)重的原因有不少。

首先是輪轂（軸頭）發(fā)燙，這可能是軸承過(guò)緊或者出現(xiàn)異常磨損，往往是軸承裝配過(guò)緊、潤(rùn)滑不佳導(dǎo)致的，溫度太高會(huì)使里面的潤(rùn)滑脂融化流出，影響剎車(chē)效果，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)燒毀軸承。

其次是制動(dòng)鼓發(fā)燙，可能存在剎車(chē)不回位或者擦鼓現(xiàn)象，制動(dòng)鼓一剎車(chē)就發(fā)熱，它是前輪發(fā)熱量最大的地方，其溫度受環(huán)境溫度、行駛速度、剎車(chē)次數(shù)、車(chē)輛重量和路況等因素影響。

另外，剎車(chē)系統(tǒng)出問(wèn)題，比如剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)一直摩擦，熱量散不掉，輪轂就會(huì)發(fā)燙，得留意剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的磨損狀況，還有剎車(chē)油的量以及剎車(chē)油管有無(wú)漏油。

輪轂軸承出問(wèn)題會(huì)影響汽車(chē)行駛，開(kāi)車(chē)感覺(jué)不對(duì)或聽(tīng)到怪聲得趕緊檢查。

輪胎要是氣壓不足或者磨損厲害，會(huì)增加與地面的摩擦力從而產(chǎn)生更多熱量，所以要常檢查輪胎氣壓和磨損情況，有問(wèn)題及時(shí)換輪胎。

再有就是輪轂本身質(zhì)量不行，材質(zhì)不好或制造工藝差會(huì)導(dǎo)致輪轂散熱不好進(jìn)而發(fā)燙，買(mǎi)輪轂得挑質(zhì)量好的。

那解決辦法是，發(fā)現(xiàn)前輪輪轂發(fā)燙，先找個(gè)涼快地停車(chē)讓輪轂散散熱，接著檢查剎車(chē)系統(tǒng)、輪胎和輪轂軸承，自己處理不了就去修理廠找專(zhuān)業(yè)師傅。開(kāi)車(chē)時(shí)注意別急剎車(chē)，別長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)，經(jīng)常查看剎車(chē)系統(tǒng)工作情況，關(guān)注輪胎氣壓和磨損情況，定期更換輪胎。

總之，發(fā)現(xiàn)汽車(chē)前輪輪轂發(fā)燙嚴(yán)重得重視，及時(shí)處理，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）