【太平洋汽車網(wǎng)】大貨車有自動(dòng)擋的車型，自動(dòng)擋貨車以AMT變速箱為主，少數(shù)采用雙離合。一般情況下，自動(dòng)擋比手動(dòng)擋方便快捷，也更省油。雖然目前AMT并沒有在貨車當(dāng)中得到大量使用，但各大廠商已紛紛開始嘗試。

自動(dòng)擋大客車和貨車為何這么少呢？其實(shí)，在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家，自動(dòng)擋大客車和貨車還是挺多的，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在發(fā)達(dá)國(guó)家自動(dòng)擋大客車和貨車的占比可以高達(dá)60%。

但是，中國(guó)作為發(fā)展中國(guó)家，經(jīng)濟(jì)還不是很發(fā)達(dá)，所以在國(guó)內(nèi)自動(dòng)擋大客車和貨車至今還無法普及。隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，在最近幾年，很多大城市公交已經(jīng)采用了混合動(dòng)力客車或是純電動(dòng)客車，這些都是自動(dòng)擋啊。

為什么國(guó)內(nèi)未普及自動(dòng)擋大客車和貨車呢？其實(shí)，國(guó)內(nèi)之所以未普及自動(dòng)擋大客車和貨車，最主要的原因還是由于自動(dòng)擋的成本太高，除了自身自動(dòng)擋汽車較貴以外，還有就是自動(dòng)擋汽車油耗較高。在國(guó)內(nèi)，大客車和貨車基本上都是用來運(yùn)營(yíng)的，而運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)又是關(guān)鍵。大家都知道，利潤(rùn)=收入-成本，如果在汽車上增加了成本，利潤(rùn)自不而然就降低了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張霞1）