昂克賽拉和領(lǐng)動(dòng)哪個(gè)好

2018-12-15 14:15:08 作者：chenyalan

【太平洋汽車網(wǎng)】昂克賽拉和領(lǐng)動(dòng)兩車都不錯(cuò)的，昂克賽拉是緊湊型轎車，領(lǐng)動(dòng)北京現(xiàn)代Elantra系列的最新一代中級(jí)轎車。個(gè)人覺領(lǐng)動(dòng)適合家用，車子操控性還有品牌知名度方面昂克賽拉相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。具體的還是看你買車側(cè)重點(diǎn)，看的順眼，自己喜歡什么都不是問題。

領(lǐng)動(dòng)采用流體雕塑2.0設(shè)計(jì)理念打造，應(yīng)用了“Low & Wide”設(shè)計(jì)元素打造出獨(dú)具風(fēng)格的前臉造型樣式，長(zhǎng)車頭設(shè)計(jì)帶來跑車般的動(dòng)感，氙氣大燈+LED日間行車燈，轉(zhuǎn)角燈+進(jìn)氣格柵，搭配同級(jí)車型中尺寸更大的17英寸輪轂、鯊魚鰭天線等個(gè)性化裝備，達(dá)到1,800mm同級(jí)最寬車身與2,700mm超長(zhǎng)軸距的車身尺寸。中控臺(tái)整體偏向駕駛員偏轉(zhuǎn)6.9°，以駕駛員為中心的座艙布局，兼具視覺效果與操作便利性；雙圓盤+四指針的TFT彩色儀表盤。領(lǐng)動(dòng)配備了同級(jí)競(jìng)品中獨(dú)有的1.6升自然吸氣與1.4T渦輪增壓兩款直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.6L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是配備直噴技術(shù)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，高達(dá)95.3Kw的最大輸出功率，匹配157N·m的峰值扭矩，0-100Km/h的加速時(shí)間僅為10.8秒，最高車速可達(dá)204Km/h。

昂克塞拉在內(nèi)飾和智能科技應(yīng)用上同樣出類拔萃。車內(nèi)每一個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)出精細(xì)的材質(zhì)和精密的工藝，多處碳纖維紋飾、紅色運(yùn)動(dòng)皮革縫線、鍍鉻飾件的使用恰到好處。同級(jí)獨(dú)有的F1式大幅指針轉(zhuǎn)速表和“Active Driving Display”平視顯示系統(tǒng)組合，時(shí)刻誘惑你的駕駛激情。作為長(zhǎng)安馬自達(dá)第二款全面應(yīng)用馬自達(dá)全球革新技術(shù)“創(chuàng)馳藍(lán)天”（SKYACTIV TECHNOLOGY）的國(guó)產(chǎn)車型，Mazda3 Axela昂克賽拉搭載了“SKYACTIV-G”1.5L和2.0L兩款高壓縮比汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配“SKYACTIV-DRIVE”6速手動(dòng)及6速手自一體變速器，采用了具有頂級(jí)安全性能的SKYACTIV-BODY車身，前麥弗遜、后多連桿式全獨(dú)立懸架SKYACTIV-CHASSIS底盤系統(tǒng)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）

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年輕有為測(cè)試北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)1.6L AT

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北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)購車手冊(cè) 推薦購買精英型

現(xiàn)代的緊湊型車可謂是多代同堂種類繁多，從伊蘭特到悅動(dòng)再到朗動(dòng)，一代比一代的設(shè)計(jì)更加出彩。此次，現(xiàn)代又為我們帶來了Elantra系列最新的一款車型，也就是我們今天的主人公——領(lǐng)動(dòng)。全新的樣式設(shè)計(jì)，略高于現(xiàn)售車型的定位，都讓領(lǐng)動(dòng)成為了現(xiàn)代品牌緊湊級(jí)轎車中的新領(lǐng)頭羊。而領(lǐng)動(dòng)也于3月25日正式上市，售價(jià)區(qū)間為。

綜合實(shí)力很強(qiáng) 試駕北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)1.6L

在SUV市場(chǎng)，北京現(xiàn)代相繼推出的ix25和新途勝在不同的區(qū)間均受到了很高的關(guān)注，名圖和索納塔九針對(duì)中級(jí)車市場(chǎng)也表現(xiàn)出色。而在緊湊級(jí)轎車領(lǐng)域，盡管伊蘭特、悅動(dòng)和朗動(dòng)仍在銷售，但隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的新車型不斷更迭，使得北京現(xiàn)代在緊湊級(jí)轎車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力逐漸弱化。而全新推出的領(lǐng)動(dòng)，便是北京現(xiàn)代在緊湊級(jí)市場(chǎng)的最新車型，也是朗動(dòng)的換代車型，它針對(duì)的，正是這個(gè)級(jí)別最新的、最主流的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而且，以往韓系車多靠低價(jià)來支撐銷量的方式或許會(huì)有所改變，領(lǐng)動(dòng)這次拼實(shí)力也不差。

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