帝豪1.3t發(fā)動機(jī)怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】吉利這款1.3T發(fā)動機(jī)是由吉利完全自主研發(fā),擁有完全知識產(chǎn)權(quán)的首款發(fā)動機(jī),從賬面數(shù)據(jù)來看,頗為可觀。
新帝豪這款1.3T發(fā)動機(jī)隸屬于吉利β動力總成下的一款渦輪增壓發(fā)動機(jī),在β平臺下還有另一款動力輸出更為強(qiáng)勁的1.3T發(fā)動機(jī),代號為JLβ-4G13TD,目前還沒正式推出。此外,β平臺下還包括有多款1.0L、1.5L、1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)。
吉利1.3T發(fā)動機(jī)缸蓋和油底殼采用的是鋁合金材質(zhì),而受限于成本原因,缸體采用的是鑄鐵材質(zhì)。相比全鋁合金,在重量以及散熱性能上略顯弱勢。
可變氣門正時技術(shù)目前已經(jīng)在發(fā)動機(jī)上廣泛應(yīng)用,吉利1.3T發(fā)動機(jī)也不例外,不過僅僅應(yīng)用在進(jìn)氣端;傳動機(jī)構(gòu)采用的是正時鏈條,相比正時皮帶,可以節(jié)省后期養(yǎng)車成本,但噪音則處于下風(fēng)。
目前搭載于吉利新帝豪身上的這款1.3T發(fā)動機(jī)并沒有采用缸內(nèi)直噴技術(shù),用的是歧管噴射。點(diǎn)火線圈由知名品牌博世提供,質(zhì)量有保障。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張霞1)
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