
在行駛到路面不平,尤其是通過(guò)連續(xù)的不平路面。底盤(pán)后面會(huì)傳來(lái)類(lèi)似金屬撞擊聲,嘡嘡嘡!通過(guò)之后行駛在平整路面沒(méi)有任何響聲。請(qǐng)問(wèn)是哪個(gè)地方的問(wèn)題。 詳細(xì)>>
各位大佬 請(qǐng)問(wèn)下 奔騰b5013款手尊四輪獨(dú)立 為啥過(guò)爛路顛簸死 比非獨(dú)力懸掛還顛簸 詳細(xì)>>
有沒(méi)有小伙伴跟我有一樣的想法?13款B50懸掛硬,過(guò)個(gè)坑或者減速帶彭彭的,影響行駛品質(zhì)感,請(qǐng)教大神在不更換避震的前提下能不能調(diào)軟一點(diǎn)? 詳細(xì)>>
汽車(chē)獨(dú)立前懸掛左右尺寸相差1.5厘米是什么問(wèn)題?實(shí)
汽車(chē)獨(dú)立前懸掛左右尺寸相差1.5厘米是什么問(wèn)題?實(shí) 詳細(xì)>>
今天突然注意到左后輪懸掛很低,是不是有問(wèn)題,還是大家的都這樣?各位大俠幫忙看看 詳細(xì)>>
大家看看我的后懸掛有沒(méi)有問(wèn)題?第一張是 左后懸掛 我感覺(jué)出了問(wèn)題 但是4S 說(shuō)沒(méi)問(wèn)題 我就迷茫了 第二張是 右后懸掛 我感覺(jué)這才是正常的 我 詳細(xì)>>
關(guān)于高速上140后調(diào)節(jié)后懸掛的問(wèn)題
剛剛聽(tīng)一個(gè)車(chē)友說(shuō)這個(gè)車(chē)子如果經(jīng)常跑高速的話(huà)最好去4S調(diào)節(jié)一下后懸掛說(shuō)是調(diào)節(jié)后后輪可以隨動(dòng)轉(zhuǎn)向1°這樣車(chē)子穩(wěn)定性要好很多、具體是不是這樣那位知 詳細(xì)>>
我的車(chē)左前輪,跑不平的路,總是個(gè)冷個(gè)冷的響,感覺(jué)像是懸掛系統(tǒng)有問(wèn)題,具體是哪里不清楚,各位有和我一樣的情況的嗎?我們大慶B50群有幾臺(tái)車(chē)和我 詳細(xì)>>
最近過(guò)坎感覺(jué)車(chē)身晃動(dòng)大啦~~~~是不是后懸掛出了問(wèn)題~~~今天中午繞著車(chē)轉(zhuǎn)啦一圈~~~發(fā)現(xiàn)后輪到輪眉的距離比前輪到輪眉的距離低了2CM左右~ 詳細(xì)>>
懸掛問(wèn)題,車(chē)尾下榻,請(qǐng)車(chē)友們自檢一下。
如題,我的車(chē)去年11月份買(mǎi)的,已行駛一萬(wàn)三千多公里,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)車(chē)子前高后低,即前輪離翼子板空間大,后輪離翼子板空間小,大概相差2公分(一個(gè)多點(diǎn) 詳細(xì)>>