2022 款紅旗 H5 減震太硬的問(wèn)題確實(shí)存在。

從車(chē)主們的反饋來(lái)看，主要是底盤(pán)調(diào)校較硬，在經(jīng)過(guò)減震帶或不平整路面時(shí)，震感較為明顯。

不過(guò)，紅旗 H5 也有很多優(yōu)點(diǎn)，比如動(dòng)力強(qiáng)勁，超車(chē)輕松，適合家用。

外觀拉風(fēng)，前臉有辨識(shí)度，車(chē)燈和輪轂都很出色。

內(nèi)飾豪華，中控屏有科技感，材質(zhì)好。

空間大，適合一家人自駕游。

配置豐富，性?xún)r(jià)比高，售后完善。

操控不錯(cuò)，輔助系統(tǒng)多，方向盤(pán)手感好。

油耗方面表現(xiàn)符合預(yù)期。

對(duì)于減震硬的問(wèn)題，可能是廠家為了保證高速行駛的穩(wěn)定性而做出的調(diào)校。

如果車(chē)主感覺(jué)無(wú)法接受，可以考慮更換更軟的減震器，或者檢查車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)是否存在故障。但需要注意的是，自行改裝可能會(huì)影響車(chē)輛的保修和性能，建議在專(zhuān)業(yè)人士的指導(dǎo)下進(jìn)行。

總之，紅旗 H5 雖然在減震方面有不足，但綜合來(lái)看仍是一款不錯(cuò)的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）