求助，冷車啟動過檔問題。

二代CX5，差不多三年車�，F(xiàn)在早上第一次車啟動（或者熄火停車四五個(gè)小時(shí)后），掛檔從P到N，要非常用力才能過檔（有時(shí)候真擔(dān)心把檔把給掰壞了）， 詳細(xì)>>

關(guān)于CX-5冷車啟動高怠速期間正確操作的問題?

馬自達(dá)的車大家都知道，高壓縮比使用什么4-2-3-1排氣結(jié)構(gòu)導(dǎo)致每次冷車啟動時(shí)候怠速高、噪音大還有一些輕微的抖動這都成了馬自達(dá)車主習(xí)以為常的 詳細(xì)>>

cx5冷車啟動問題

冷車啟動時(shí)掛檔 從p檔掛到d檔 “吭”的一聲 時(shí)不時(shí)都有這情況發(fā)生 啟動后行駛過程一切正常 這是什么原因啊 有遇到同樣問題的車友嗎？ 詳細(xì)>>

關(guān)于發(fā)動機(jī)冷車啟動問題

冬天到了早上車子啟動的正確方法是怎么樣的？直接踩剎車按啟動鍵？還有剛啟動發(fā)動機(jī)聲音好大，掛n檔就好了 詳細(xì)>>

關(guān)于冷車啟動轉(zhuǎn)速問題

近期，冷車啟動后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)，30秒后變?yōu)?200轉(zhuǎn)，再經(jīng)過20秒左右才回到1000轉(zhuǎn)。但是原來不是這樣的，原來都是冷車1500轉(zhuǎn)， 詳細(xì)>>

請教關(guān)于冷車啟動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速問題

剛提車，CX-5都市款，開了400公里，現(xiàn)在這季節(jié)冷車啟動，p檔和n檔發(fā)動機(jī)怠速在1500左右，大概等十幾二十秒后，發(fā)動機(jī)怠速降下來。如果不 詳細(xì)>>

關(guān)于冷車啟動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速問題，請教

剛提車，都市款，開了400公里，現(xiàn)在這季節(jié)冷車啟動，p檔和n檔發(fā)動機(jī)怠速在1500左右，大概等十幾二十秒后，發(fā)動機(jī)怠速降下來。如果不等這十幾 詳細(xì)>>

冷車啟動問題

早上冷車啟動著車10秒左右發(fā)動機(jī)艙有類似燒水時(shí)水壺的響聲，持續(xù)10多秒消失。 詳細(xì)>>

冷車啟動后轉(zhuǎn)動方向盤時(shí)底盤會發(fā)出吱吱聲，熱車后消失，啥問題？

如題，請問是啥問題？地庫里非常清楚的吱吱聲，開幾百米后就消失了。是不是轉(zhuǎn)向節(jié)缺油？。。。 詳細(xì)>>

咨詢一個(gè)換線圈后的冷車啟動問題，謝謝！

各位車友，我上周末去4S店換了線圈。現(xiàn)在出現(xiàn)了一個(gè)和原來不一樣的情況，麻煩大家?guī)兔�看一下有無問題，謝謝！我的車是2013款的2.0手動�，F(xiàn)在 詳細(xì)>>