瑞虎冷車(chē)故障,冷天早上打火怠速忽高忽低EPC亮了電子油門(mén)踏板病
冷車(chē)故障冷車(chē)故障,10款瑞虎冷車(chē)早上打火怠速忽高忽低會(huì)導(dǎo)致EPC亮電腦檢測(cè)電子油門(mén)踏版信號(hào)接觸不良,我新?lián)Q的還是不行怎么辦 詳細(xì)>>
感覺(jué)打火困難,啟動(dòng)一下,也就是感覺(jué)打火成功了,然后接著指針從1000轉(zhuǎn)左右掉到0,熄火。。!虎子最近冷車(chē)打火需要給點(diǎn)油,否則啟動(dòng)一下就熄火 詳細(xì)>>
感覺(jué)打火困難,啟動(dòng)一下,也就是感覺(jué)打火成功了,然后接著指針從1000轉(zhuǎn)左右掉到0,熄火!。!虎子最近冷車(chē)打火需要給點(diǎn)油,否則啟動(dòng)一下就熄火 詳細(xì)>>
今年虎子四年了!一直沒(méi)毛病。】墒怯龅浇衲甑亩炀头覆×!這幾天晚上我們這最低氣溫達(dá)到零下二十三四度,放了一夜,第二天早上打火總要三四把才著 詳細(xì)>>
早上第一次打不著火車(chē),第二次就著了,而且冷車(chē)怠速只有1000,是不是發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳啊 詳細(xì)>>
求解:1.6S冷車(chē)打火,怠速有時(shí)偏高,什么原因?
就是現(xiàn)在的氣溫,1.6S冷車(chē)打火,啟動(dòng)后,有時(shí)怠速偏高,在1500轉(zhuǎn)以上,持續(xù)1~2分鐘左右自己會(huì)降下來(lái)。不是怠速不穩(wěn),是冷車(chē)打火后有時(shí)怠速 詳細(xì)>>