前天跑高速發(fā)現(xiàn)車(chē)子上100邁之后副駕駛駛那邊有輕微的噼噼啪啪的聲音,就和車(chē)子外面有放鞭炮的聲音很像。今天副駕駛駛關(guān)門(mén),發(fā)現(xiàn)車(chē)門(mén)下的密封條掉了 詳細(xì)>>
高速90碼閃避車(chē)禍后,ABS起作用,底盤(pán)狂響,而后駕駛感有變化,主要體現(xiàn)在車(chē)輪對(duì)路面的起伏變化會(huì)反饋到方向盤(pán)上(之前路面起伏,方向盤(pán)是不會(huì)有 詳細(xì)>>
G15甬臺(tái)溫單向兩車(chē)道。我有個(gè)習(xí)慣:一般情況下,我在超車(chē)道上行駛時(shí)間居多。我的理由是:因?yàn)榇筌?chē)居多,如果在第二車(chē)道行駛道,老變線(xiàn)超大車(chē)。。。 詳細(xì)>>
如今,越來(lái)越的人都喜歡開(kāi)著愛(ài)車(chē),前往各地進(jìn)行自駕游。雖然高速道路四通八達(dá),但高速行車(chē)在愜意的同時(shí),也存在著一些風(fēng)險(xiǎn),其中最為常見(jiàn)的就是爆胎了 詳細(xì)>>
有開(kāi)過(guò)軍威 邁瑞寶 蒙迪歐 邁騰 帕薩特等歐美中級(jí)車(chē)的,談一下 高速駕駛感受吧?C5 2.0尊享跑過(guò)1次高速,最高120,為什么底盤(pán)貼地沒(méi)有 詳細(xì)>>