關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)看起來高大上,其實(shí)就是個(gè)雞肋,是商家為賺錢的噱頭, 詳細(xì)>>
17款X5,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)怎么永遠(yuǎn)關(guān)閉?
每次啟動(dòng)后都需要關(guān)啟停技術(shù)能永關(guān)閉嗎 詳細(xì)>>
B48發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)細(xì)節(jié)(內(nèi)部機(jī)構(gòu)剖析和技術(shù)改善部分)(轉(zhuǎn)帖)
此貼為轉(zhuǎn)帖,B48發(fā)動(dòng)在BMW官網(wǎng)已經(jīng)有詳細(xì)介紹,冷卻方式水冷,使用了各種手段降低噪音,漏油問題得到解決,很多部件更換為更耐用的部件,模塊化 詳細(xì)>>
寶馬的3.0直6發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上是不是先進(jìn)?
指標(biāo)上比奔馳高功率版相差較大,特別是扭矩只有400,奔馳是480,與自家28i 發(fā)動(dòng)機(jī)指標(biāo)相差也不太大, 是不是是幾年前的老產(chǎn)品,技術(shù)上已經(jīng) 詳細(xì)>>
寶馬質(zhì)量如何?聽說新款X5發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后是這樣么?
寶馬X5上使用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和寶馬X1(高功率版),X3,X4上使用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,相當(dāng)于把X1,X3,X4車型換了個(gè)外殼,然后以高 詳細(xì)>>
寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈 寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)問題 寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)聲音 寶馬X5清洗發(fā)動(dòng)機(jī) 寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng) 寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)功率 寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng) 寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)異常 寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)故障 寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力 寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)怠速 寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮 寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)噪音 寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)啟停 寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)漏油 寶馬X5什么發(fā)動(dòng)機(jī) 寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大 寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)過熱 寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈