120以上行駛過(guò)程中方向盤(pán)抖動(dòng)
前輪光盤(pán)，完美解決剎車(chē)抖動(dòng)，但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)120以上行駛過(guò)程中方向盤(pán)抖動(dòng)（踩下離合后還是抖動(dòng)），除了四個(gè)輪子的動(dòng)平衡，還有哪些會(huì)影響方向盤(pán)抖動(dòng)？ 詳細(xì)>>
求助時(shí)速過(guò)120以上稍微剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)
其實(shí)之前也是有這情況出現(xiàn)，剛好后輪報(bào)廢了一天胎，就買(mǎi)了兩條新胎換上前面去了型號(hào)是一樣，就打了平衡，四輪定位，定位數(shù)據(jù)說(shuō)很好沒(méi)事。昨晚在高速上 詳細(xì)>>
改裝清單:18寸G25輪轂 南港ns2?絲胎 F50剎車(chē) 330劃線盤(pán) 加了三毫米墊片（十元一個(gè)），動(dòng)平衡是好的，檢測(cè)過(guò)了。改輪轂后昨天第一 詳細(xì)>>
本人16款 提車(chē)時(shí)方向就跑偏（右）首保定位一次 還是有點(diǎn)跑偏 前些天保養(yǎng)又做了一次 似乎還是有些 但感覺(jué)想要保持直線方向盤(pán)有些不正 還有1 詳細(xì)>>
剎車(chē)快剎停時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)
久沒(méi)發(fā)帖請(qǐng)教個(gè)問(wèn)題剎車(chē)快剎停時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)來(lái)回晃速剎車(chē)時(shí)抖請(qǐng)問(wèn)剎車(chē)盤(pán)問(wèn)題 詳細(xì)>>
上120方向盤(pán)抖動(dòng)，你們有這個(gè)問(wèn)題嗎？
13款1.8手豪。14年8月買(mǎi)的，兩年跑了兩萬(wàn)，之前沒(méi)覺(jué)得，現(xiàn)在只要上120方向盤(pán)就抖動(dòng)的厲害！ 詳細(xì)>>
最近換了套輪轂，換了套剎車(chē)，上高速發(fā)現(xiàn)超過(guò)80方向盤(pán)開(kāi)始抖動(dòng)，開(kāi)到150抖的手麻，大神說(shuō)說(shuō)是動(dòng)平衡沒(méi)做好，還是剎車(chē)盤(pán)平衡不好？或者剎車(chē)片蹭盤(pán) 詳細(xì)>>
各位大神高速剎車(chē)反方向盤(pán)抖動(dòng)速度不抖是哪里不行了 詳細(xì)>>
高速超過(guò)120 方向盤(pán)跟車(chē)身有抖動(dòng)????
今天跑了200KM高速 勻速110-120之間 期間偶有拉過(guò)120發(fā)現(xiàn) 方向盤(pán)跟車(chē)身有抖動(dòng) ?????是不是需要做四輪定位？剛換的全車(chē)新 詳細(xì)>>
求助 120碼開(kāi)始方向盤(pán)抖動(dòng)很明顯
求助 120碼開(kāi)始方向盤(pán)抖動(dòng)很明顯 仔細(xì)看的話 連引擎蓋也會(huì)抖 速度120-190抖抖 120最嚴(yán)重 120以下不會(huì)抖 請(qǐng)問(wèn)是為什么？是不是 詳細(xì)>>
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