掃一掃 輕松下載
昨天我去升級(jí)了,用了兩次車(chē)了超爽,1升2的頓挫感可以不叫頓挫了,1升2時(shí)感覺(jué)車(chē)子像是有個(gè)輕微的力量拉了車(chē)子緩了一下升到2檔,D到N的抖動(dòng)感也 詳細(xì)>>
最早的變速箱什么版本也不知道,那時(shí)候1擋至3檔有頓挫,后來(lái)升級(jí)了5.5版本,頓挫感基本沒(méi)了,但是開(kāi)起來(lái)感覺(jué)提速響應(yīng)速度還不夠優(yōu)秀,今天刷了7 詳細(xì)>>
最近有沒(méi)有新款的變速箱程序升級(jí)消息,頓挫 頓挫 頓挫……
去年9月11號(hào)的車(chē)子,第一次沒(méi)換油在九江升級(jí)的5.5版本,頓挫有所改善,但是冷車(chē)就慘不忍睹了,第二次特意跑回我們當(dāng)?shù)?s換了油升級(jí)的還是5. 詳細(xì)>>
更換變速箱油以及升級(jí)最新7,1變速箱程序作業(yè)貼
八月以及九月的車(chē)主其實(shí)很早已經(jīng)接到電話(huà)免費(fèi)更換變速箱油的通知了,樓主作為九月的車(chē)主年前就已經(jīng)接到了電話(huà)了,無(wú)奈樓主我一直比較忙碌沒(méi)有抽時(shí)間過(guò) 詳細(xì)>>
親愛(ài)的X7 14000公里了 說(shuō)說(shuō)遇到的問(wèn)題和變速箱程序問(wèn)題。
問(wèn)題1:外觀看久了,覺(jué)得更好看,居然沒(méi)有審美疲勞的趕腳,艸,而且廠家對(duì)技術(shù)封閉不嚴(yán),居然讓車(chē)友們找到了自主破解導(dǎo)航的方法,還放到網(wǎng)上來(lái),老子 詳細(xì)>>
其實(shí)就是改下電腦升降檔的換擋邏輯而已頓挫是可以解決但是天生的設(shè)計(jì)缺點(diǎn)是解決不了了的據(jù)盛瑞外協(xié)哪個(gè)哥們說(shuō)是會(huì)漏油哦 詳細(xì)>>
今天剛?cè)ド?jí),確實(shí)1-3升降平順了不少,基本沒(méi)有換擋的感覺(jué)了。油門(mén)響應(yīng)也有勁了。1.5版本官方實(shí)驗(yàn)版有可能有些地區(qū)沒(méi)有。成都的可以去升級(jí)了杠 詳細(xì)>>
自從進(jìn)入冬天,1-3檔頓挫嚴(yán)重了些,所以就去4兒子那升級(jí)了變速箱程序,現(xiàn)在的程序頓挫感比之前好很多,動(dòng)力也好很多!剛昨天升級(jí),只是升級(jí)程序后 詳細(xì)>>
RT,有兄弟升級(jí)了嗎?談下感受 詳細(xì)>>
健美----特大喜訊,變速箱二次升級(jí)程序問(wèn)世了
前期車(chē)友普遍反映換擋頓挫、高速失去動(dòng)力的問(wèn)題,引起了廠家的高度重視。盛瑞公司不惜投入巨資,組織全廠中級(jí)職稱(chēng)(含)以上技術(shù)人員,加班加點(diǎn),不分 詳細(xì)>>
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