9月11日，2021年CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽在上海嘉定·上汽國際賽車場正式打響。長安汽車藍(lán)鯨車隊第一次亮相CTCC賽場。在中國杯NGCC組別的較量中，車手萬金存、金忭分別駕駛逸動PLUS藍(lán)鯨賽車出場。最終經(jīng)過激烈鏖戰(zhàn)，藍(lán)鯨車隊在第一分站賽力挫各路強(qiáng)手，斬獲車手杯及廠商杯雙冠軍！同時萬金存還以2分30秒，締造了本場最快圈速。

藍(lán)鯨車隊初次亮相  CTCC首戰(zhàn)即獲雙冠

CTCC是中國職業(yè)場地賽車的代表性賽事，更是中國賽車運(yùn)動速度的象征，一直受到汽車企業(yè)和廣大車迷的高度關(guān)注。其中，中國杯NGCC組別因為肩負(fù)中國之名，自然成為看點(diǎn)中的看點(diǎn)。此次長安汽車出戰(zhàn)CTCC賽事，不僅為中國杯注入了新的血液，也將再次展現(xiàn)科技長安的強(qiáng)大實力。

作為中國汽車領(lǐng)軍品牌之一，長安汽車始終堅持創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)發(fā)展，不斷致力于更高層面的技術(shù)突破。為了進(jìn)一步驗證藍(lán)鯨動力的卓越性能，長安汽車特意選擇參加CTCC賽事，目的就是要通過嚴(yán)苛的實戰(zhàn)考驗，不斷淬煉技術(shù)，追求極致的動力體驗向著更高的巔峰發(fā)起挑戰(zhàn)。而在11日的排位賽中，車手萬金存、金忭在排位賽雙雙取得第一的成績，即證明了藍(lán)鯨動力的強(qiáng)大。

而在接下來的第一輪正賽中，車手萬金存駕駛逸動PLUS藍(lán)鯨賽車呼嘯而出，憑借藍(lán)鯨新一代1.5T高效直噴發(fā)動機(jī)的強(qiáng)大動力，將同場競技的中國品牌與合資品牌賽車遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。最終，萬金存以15分09秒的成績第一個沖過終點(diǎn)。助力藍(lán)鯨車隊奪得車手杯和廠商杯雙冠軍，實現(xiàn)首戰(zhàn)首捷！在賽后新聞發(fā)布會上，萬金存表示：逸動PLUS藍(lán)鯨賽車表現(xiàn)優(yōu)異，藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁有力。能在首次出戰(zhàn)就斬獲冠軍，說明長安汽車技術(shù)實力強(qiáng)大。

展現(xiàn)長安汽車實力  驗證藍(lán)鯨動力真本色

按照新一代中國杯賽車技術(shù)規(guī)格（ NGCC）要求，NGCC組別參賽車型除必須為前輪驅(qū)動，還必須是在中國大陸市場銷售的原型車輛。這也就意味著，在目前CTCC的賽事中，NGCC組別比賽是最接近量產(chǎn)車的比賽。而作為中國品牌轎車銷量第一，逸動PLUS搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)，代表長安汽車參加NGCC組別比賽，不僅展現(xiàn)了長安汽車在核心技術(shù)方面的不斷突破，為也藍(lán)鯨賽車征服國內(nèi)唯一的F1賽道提供了保障。

比賽中，逸動PLUS藍(lán)鯨賽車以游刃有余，從容不迫的表現(xiàn)，征服了高難度的F1賽道，也力克對手不斷發(fā)起的挑戰(zhàn)。輝煌的背后，不僅源自藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)對藍(lán)鯨平臺“凈、勁、靜”產(chǎn)品核心價值的完美繼承。通過燃燒系統(tǒng)升級，調(diào)整壓縮比，優(yōu)化凸輪型線等一系列技術(shù)的采用，還實現(xiàn)了動力性、經(jīng)濟(jì)性、駕駛性的進(jìn)一步提升，讓逸動PLUS藍(lán)鯨賽車始終能以澎湃的動力，激揚(yáng)賽道，所向披靡。

除了賽場上大放異彩，目前，搭載藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)的“藍(lán)鯨家族”車型也在市場上表現(xiàn)搶眼，成為不同級別的爆款。統(tǒng)計顯示，2021年1-8月，搭載藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)的“藍(lán)鯨家族”累計銷售已近70萬輛，藍(lán)鯨動力的感召力可見一斑！

接下來，藍(lán)鯨車隊還將繼續(xù)征站CTCC下一場株洲站的比賽。相信憑借首場的出色發(fā)揮，以及藍(lán)鯨動力的強(qiáng)大實力，藍(lán)鯨車隊一定會收獲更好戰(zhàn)績，創(chuàng)造屬于藍(lán)鯨品牌新的輝煌！