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對標(biāo)高爾夫R-line的卡羅拉,最大爆180ps,取名GR

汽車頭-太平洋號
愛車談車在讀博士,DIOS車評聯(lián)盟成員之一。
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提起豐田人們都會想到硬派越野,可能是霸道這款車留給人們太深的印象,如今改款降配廣受詬病,就這樣它還不降價,就是那么的自信,那么的傲嬌,在于轎車方面更是如此,很多車型都能和大眾硬剛,銷量也是交替領(lǐng)先,今天咱們看的是一款新車,一款兩廂運動小車豐田卡羅拉GR Sport。

對標(biāo)<a target=高爾夫R-line的卡羅拉,最大爆180ps,取名GR Sport" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2020/08/07/6855617953522844174/ab178a8e56d942d3890d37dd7d36225b.png" />

新車在去年亮相,主打的是性能,GR系列車型入門級別是GR Sport,新車算是入門級別的運動車,基于卡羅拉普通兩廂車打造而來,在外觀上添加了大量的運動套件,造型上相比普通版更為激進,主要顯示出其特點的地方就是全身的涂裝比普通版更為個性,前大燈組和格柵做了重新設(shè)計,輪轂也換成了18英寸的雙色輪圈,下面我們來具體看下。


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外觀方面,新車前臉的設(shè)計造型上更為激進,上方依舊是丁字褲造型格柵,黑色的裝飾和大燈組過渡比較自然,一體性很強,大燈造型比較兇悍,特別是內(nèi)部結(jié)構(gòu),燈帶的輪廓非常時尚,雙線式的造型很有辨識度。下方大嘴尺寸很大,內(nèi)部有黑色的網(wǎng)格修飾,前唇和側(cè)裙的修飾讓整個車頭顯得更加低趴,小鋼炮的樣式呈現(xiàn)出來,運動味十足。


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側(cè)面設(shè)計依舊顯得緊湊富有攻擊力,腰線平直流暢,不過在后門上翹的設(shè)計算是點睛之筆,和懸浮式車頂?shù)那嬖O(shè)計會合到一起延伸到尾部,整體看起來較為流暢自然,黑色涂裝的車頂加上黑色涂裝的車柱視覺效果不錯,搭配運動套件18英寸輪轂,小鋼炮的感覺躍然而出。尾部設(shè)計具有很強的層次感,特別是線條彎曲的走向很考驗設(shè)計師的功力,熏黑的后車窗加上熏黑的尾燈和下包圍,整車的色調(diào)一致,顯得奢華大氣,鍍鉻元素的加入也突出時尚的一面。此外為了彰顯其特別的一面,新車在尾部加入了GR Sport尾標(biāo)。


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內(nèi)飾設(shè)計整體的變化不大,不過在一些必要的地方加入了更為運動的設(shè)計,比如把原先普通的座椅更換為造型更酷炫的運動座椅,并且采用紅黑雙色搭配,營造出強烈的運動氛圍,其他配置方面則保持了普通版的配備。即便是入門級別的運動車型,新車也對底盤和動力進行了升級,性能方面得到了很大的提升。


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動力部分,新車搭載的依舊是現(xiàn)款的1.8L和2.0L兩種混動系統(tǒng),官方給出的具體賬面參數(shù)表現(xiàn)為122ps和180ps,放在這款小車上動力充足,完虐飛度,其主要的競爭對手是高爾夫的R-line。不過這款車和國內(nèi)市場基本上沒太大關(guān)系,短期內(nèi)不會在國內(nèi)見到。

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聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2020-08-10
智駕大橫評

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