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從內(nèi)到外全面革新,第三代哈弗H6八月上市,領(lǐng)先不止一代?

車聯(lián)萬(wàn)象-太平洋號(hào)
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哈嘍各位小伙伴們大家好??!面對(duì)長(zhǎng)安CS75 PLUS、上汽榮威RX5 PLUS等中期改款車型的強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng),哈弗SUV將旗下的哈弗H6換代更新來(lái)應(yīng)對(duì)。

初代哈弗H6在2011年上市,它的改款車型至今仍與當(dāng)前一代哈弗H6同堂銷售,而即將上市的全新一代哈弗H6從核心三大件的底盤平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱,再到外觀、內(nèi)飾、配置全面革新。日前,全新一代哈弗H6的更多配置信息曝光,我們得以全面了解這款換代新車的具體細(xì)節(jié),這款內(nèi)部代號(hào)為B01的新車預(yù)計(jì)將于8月正式上市。

從內(nèi)到外全面革新,第三代哈弗H6八月上市,領(lǐng)先不止一代?

全新一代哈弗H6

新底盤平臺(tái)+新動(dòng)力

全新一代哈弗H6基于全新的智能整車平臺(tái)架構(gòu)打造而來(lái),它的長(zhǎng)寬高分別為4653/1886/1730mm,軸距為2738mm,其車身長(zhǎng)度、軸距相比現(xiàn)款車型增加53mm、58mm。該平臺(tái)支持全鋁車身研發(fā)設(shè)計(jì)、白車身重量降低44kg。

在同等動(dòng)力條件下,車身性能提升10%,油耗降低14.5%以上。并且該平臺(tái)可滿足24種動(dòng)力系統(tǒng)的打造,包括HEV、PHEV、增程式電動(dòng)汽車等。此外,該平臺(tái)在智能化具有前瞻性,還可滿足L3以上的自動(dòng)駕駛,以及集中式功能電子架構(gòu)。

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長(zhǎng)城汽車全新動(dòng)力總成:4N20發(fā)動(dòng)機(jī)和9DCT變速箱

動(dòng)力總成方面,在7月14日,長(zhǎng)城汽車展示了在動(dòng)力總成上的最新技術(shù)成果:熱效率達(dá)到38.3%的4N20系列發(fā)動(dòng)機(jī)和世界首款橫置9DCT/9HDCT變速箱。而全新一代哈弗H6既延續(xù)搭載現(xiàn)款車型的型號(hào)為GW4B15A的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率169馬力,峰值扭矩為285?!っ?,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配長(zhǎng)城7速濕式雙離合變速箱。

同時(shí)全新一代哈弗H6還是哈弗H6車系首次搭載4N20系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率224馬力,峰值扭矩為385牛·米,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配長(zhǎng)城9速濕式雙離合變速箱。

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9DCT變速箱的燃油經(jīng)濟(jì)性對(duì)比

4N20系列發(fā)動(dòng)機(jī)為了降低油耗,做出了眾多優(yōu)化,比如將壓縮比提高到了12、采用高壓頂置噴油器、降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損、給發(fā)動(dòng)機(jī)本身減重等等,實(shí)現(xiàn)了38.3%的熱效率。

而匹配的長(zhǎng)城9速濕式雙離合變速箱是在長(zhǎng)城現(xiàn)款7速雙離合變速箱的基礎(chǔ)上打造,承載扭矩提升54%平均重量降低2.6%,單擋位換擋耐久高達(dá)58萬(wàn)次。據(jù)悉,這套全新的動(dòng)力總成將比現(xiàn)款機(jī)型降低油耗5%-8%。

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其車身長(zhǎng)度、軸距相比現(xiàn)款車型增加53mm、58mm

官方表示,全新一代哈弗H6的百公里油耗為6.6L/100km。同時(shí),新車還將提供四驅(qū)版本車型供消費(fèi)者選擇。未來(lái),全新一代哈弗H6還將推出插電式混動(dòng)版車型以及增程式混合動(dòng)力汽車。

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全新一代哈弗H6看起來(lái)更為年輕運(yùn)動(dòng)

采用全新“弦韋”設(shè)計(jì)語(yǔ)言

哈弗官方在本月較早前先后發(fā)布了全新一代哈弗H6的外觀和內(nèi)飾官圖。從官圖看,新車采用全新的“弦韋”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,其車身造型更為大氣,看起來(lái)更為年輕運(yùn)動(dòng)。

其前臉采用扁平化的六邊形格柵搭配狹長(zhǎng)的LED矩陣式大燈組,形成T字造型的視覺(jué)效果;貫穿式的下進(jìn)氣口搭配兩側(cè)大切面的霧燈區(qū),提升前臉的運(yùn)動(dòng)感

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新車的第三排側(cè)窗明顯比現(xiàn)款車型要大

車身側(cè)面能明顯看出新車采用跨界風(fēng)格的城市SUV造型,短前懸+短后懸+長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)有利于擴(kuò)展車內(nèi)空間,并且第三排側(cè)窗明顯比現(xiàn)款車型要大。其車頭/車尾、輪眉、車身底部采用黑色塑料包圍包裹,彰顯其越野氣息。

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全新一代哈弗H6取消現(xiàn)款車型的雙邊共雙出排氣

車尾看起來(lái)大氣、簡(jiǎn)潔,車頂從B柱以一定角度的傾斜弧線延伸至后備廂,有幾分跨界車型的風(fēng)格,淡化了傳統(tǒng)造型SUV的平直車尾造型,更符合年輕人的審美。而車尾的最大亮點(diǎn)是貫穿式尾燈組,底部則采用隱藏式排氣。

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全新一代哈弗H6配備液晶儀表、中控屏以及HUD抬頭顯示

質(zhì)感提升,科技感顯著增強(qiáng)

新車的內(nèi)飾則同樣全面革新,采用大量?jī)?yōu)質(zhì)皮革,車內(nèi)的質(zhì)感有比較大的提升;換裝了全新風(fēng)格的多層式T型中控臺(tái),采用新造型的懸浮式全液晶儀表、12.3英寸懸浮式中控液晶屏以及全新樣式的三輻式多功能方向盤,改用旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),實(shí)體按鍵大幅減少。

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車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)

配置方面,新車將提供10英寸HUD抬頭顯示、全景天窗、AQS空氣管理系統(tǒng)、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)、支持藍(lán)牙鑰匙、一鍵解鎖、手機(jī)無(wú)線充電等。

此外,新車采用了71.6%高強(qiáng)度鋼車身,全系標(biāo)配6安全氣囊、包含行人保護(hù)+可潰縮式吸能系統(tǒng)。智能配置方面,新車支持整車級(jí)FOTA功能遠(yuǎn)程升級(jí)、硬件升級(jí)功能無(wú)線拓展,新一代智能AI交互、千兆以太網(wǎng)+5G等功能。

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結(jié)合全新底盤平臺(tái) 實(shí)現(xiàn)座艙智能化

蔥頭點(diǎn)評(píng)

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全新一代哈弗H6實(shí)車諜照

全新一代哈弗H6從內(nèi)到外全面革新,這當(dāng)中也有新老結(jié)合,比如動(dòng)力總成,既有現(xiàn)款車型的1.5T動(dòng)力系統(tǒng),也有全新的2.0T動(dòng)力系統(tǒng)。而當(dāng)前一代哈弗H6定位城市SUV,其外觀造型偏向時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。而全新一代哈弗H6除了全新樣式的前臉和車尾,車身后半部分采用一定角度的跨界造型設(shè)計(jì),進(jìn)一步加強(qiáng)年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

內(nèi)飾配置上,新車的規(guī)格對(duì)比現(xiàn)款車型更高,安全性也得到提升,這當(dāng)中有全新底盤的因素,也有科技、安全配置的因素。

還有車身/軸距加長(zhǎng),這點(diǎn)是大多數(shù)車友們所看重。換代新車的綜合產(chǎn)品力提升不少,它的售價(jià)維持不變還是有所上漲?我們拭目以待。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2020-07-24
智駕大橫評(píng)

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