眾所周知，密西根州是底特律三大巨頭福特、通用和克萊斯勒的大本營(yíng)，對(duì)電動(dòng)車(chē)大佬特斯拉來(lái)說(shuō)，這里就是禁忌之地！可以想象，一直想要代替燃油車(chē)的特斯拉怎么可能分到三巨頭大本營(yíng)這一杯羹。

說(shuō)來(lái)你可能不信，特斯拉的直銷(xiāo)模式被美國(guó)多個(gè)州下發(fā)了禁令，仔細(xì)想想我們國(guó)內(nèi)直銷(xiāo)的大廠商已經(jīng)不少，甚至效果非常好。特斯拉被拒絕的理由是違反了美國(guó)各州的特許經(jīng)營(yíng)法，法律規(guī)定新車(chē)的銷(xiāo)售必須通過(guò)獨(dú)立的經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行。而特斯拉則堅(jiān)持自己銷(xiāo)售，認(rèn)為第三方經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)法將特斯拉優(yōu)于燃油車(chē)的地方向顧客說(shuō)清楚，講明白。

所以特斯拉想要進(jìn)入密西根州就會(huì)阻攔重重。不過(guò)，據(jù)外媒近日?qǐng)?bào)道，特斯拉已經(jīng)于本周開(kāi)始在曾經(jīng)禁令最嚴(yán)州之一的密西根州交車(chē)，這無(wú)疑是一記重磅炸彈。難道馬斯克和底特律三大佬摒棄前嫌了？但據(jù)可靠消息稱，特斯拉走了很長(zhǎng)一段維權(quán)路，試圖證明立法者與經(jīng)銷(xiāo)商沆瀣一氣針對(duì)特斯拉在一些州內(nèi)的銷(xiāo)售。這次的進(jìn)入是靠法律手段和眾多車(chē)主的支持，看來(lái)特斯拉離大勝利還很遙遠(yuǎn)。