近日，福特在歐洲推出了全新的純電車型Transit City，其產(chǎn)品定位將介于E-Transit Custom和E-Transit Courier之間。值得注意的是，新車是采用的江鈴E福順平臺打造。

江鈴E福順

從新車官圖來看，這輛福特Transit City外觀在江鈴E福順基礎(chǔ)上，對前臉造型進行了調(diào)整，使用了新的大燈設(shè)計，燈組帶有L形燈帶，兩側(cè)大燈之間是黑色飾板。另外前杠下部使用了更大面積的黑色包圍裝飾。

車身側(cè)面和尾部的造型與江鈴E福順基本一致，使用了單側(cè)側(cè)滑門，將會提供平頂以及中高頂版本。豎向尾燈造型輪廓簡潔，后尾門使用了對開式的結(jié)構(gòu)。

和江鈴E福順一樣，這輛福特Transit City也能夠提供單排小卡車型。

動力方面，新車搭載的是最大功率110千瓦的單電機，匹配容量為56千瓦時的電池組，WLTP工況的續(xù)航里程為254km。