隨著這幾年新能源車型的快速發(fā)展，消費者的購車選擇也是比較豐富，對于很多家庭來說，購車預(yù)算并不多，都在10萬元左右，這個預(yù)算我覺得入手一臺家用代步，省錢，用著舒心的新能源車型足夠了，以往這些代步車型大家只關(guān)注吉利星愿和五菱MINI這些車型，小編篩選了以下車型，包括元UP，海豚和零跑B10這些優(yōu)秀的車型，三款車型價格接近，小編也不啰嗦，直接上干貨，上重點。

今天我們對比的車型是：

外觀設(shè)計：

隨著新能源車型的快速發(fā)展，設(shè)計風(fēng)格也是百花齊放，審美這個環(huán)節(jié)，每個人的感覺都是不一樣的，這個環(huán)節(jié)小編不過多評價。三臺車型最大的區(qū)別在于，零跑B10得益于車身尺寸的優(yōu)勢，屬于典型的SUV風(fēng)格，更加大氣、飽滿，不管是日常接送孩子，還是周末全家去城郊露營，開出去都顯得穩(wěn)重有氣場。

反觀海豚和元UP更加小巧，車身靈活好駕馭，穿梭在城市狹窄的老小區(qū)街巷、擠在擁擠的早高峰車流里，停車掉頭都格外輕松?？偨Y(jié)來說，選外觀其實就是選生活場景：喜歡大空間、追求出行氣場，零跑B10更對味；偏愛靈動便捷、主打城市通勤，海豚和元 UP 則更貼合需求。

續(xù)航動力方面:

對于新能源車型的消費者來說，日常用車的成本也是相當(dāng)重要。三款車型均搭載單電機(jī)，但核心表現(xiàn)差異明顯：零跑B10達(dá)到了218馬力，CLTC續(xù)航里程為510公里，快充時間僅需0.32小時；元UP和海豚電機(jī)均為95馬力，續(xù)航里程為401公里和 420 公里，快充時間分別為0.5小時和0.42小時，會比B10稍微慢一點。

從日常使用場景來看，零跑B10的高功率電機(jī)在超車、爬坡時更有底氣，滿載家人和行李跑高速也不費勁，能顯著提升復(fù)雜路況下的行車安全性；510公里的續(xù)航和超快充電速度，周末跨省短途游不用頻繁找充電樁，午休時間補個電就能滿血出發(fā)。而海豚和元UP的動力續(xù)航，更適合日常上下班代步、買菜接娃的城市短途出行，完全能滿足一周一充的省心需求。

空間舒適性方面：

作為一臺家用車型，空間和舒適性一定是購車的重點考慮因素，一臺車不光要駕駛員開的順手，還要家人也坐得舒服。三輛車的車身長度雖然比較接近，但實際乘坐體驗卻各有側(cè)重。前排座椅調(diào)整至舒適駕駛位后，零跑B10的第二排腿部空間達(dá)到了2拳4指，比元UP的2拳、海豚的2拳1指都要寬裕，后排乘客蹺個二郎腿完全不成問題，長途出行也不會覺得憋屈。

配置上的差異更能體現(xiàn)家用屬性的貼心度：零跑B10前排座椅均支持電動調(diào)節(jié)，還配備了座椅加熱和主駕駛通風(fēng)功能，冬天上車不冰背、夏天久坐不悶熱；海豚僅主駕駛支持電動調(diào)節(jié)，元UP則全系沒有電動座椅調(diào)節(jié)?？偨Y(jié)來看，零跑B10的舒適性配置更貼合全家出行的需求，而元 UP 和海豚的空間表現(xiàn)雖略遜一籌，但日常通勤、接送孩子也完全夠用，滿足基礎(chǔ)家用毫無壓力。

內(nèi)飾設(shè)計：

座艙是新能源車的 “必爭之地”，三款車型都走簡約規(guī)整的路線，但細(xì)節(jié)取向各有不同。零跑B10勝在質(zhì)感和智能化配置，14.6英寸的中控屏搭配高通8155芯片，車機(jī)流暢度拉滿，還支持 Carlink 和 HUAWEI HiCar 雙互聯(lián)，手機(jī)投屏、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)都很方便，無線充電功能也省去了線體纏繞的麻煩；反觀元UP和海豚，內(nèi)飾顏色搭配更豐富活潑，撞色設(shè)計能戳中年輕用戶的審美，12.8英寸的中控屏尺寸也不算小，日常聽歌、導(dǎo)航完全夠用。簡單說，追求科技質(zhì)感和便捷互聯(lián)選零跑B10，喜歡清新活力的內(nèi)飾風(fēng)格，元UP和海豚會更對味。

用料方面：

對于10萬元級別的車型，車身用料和底盤配置很容易被忽略，但恰恰是這些細(xì)節(jié)決定了駕乘質(zhì)感。零跑B10在這方面優(yōu)勢明顯：前后懸掛均采用獨立懸掛，底盤調(diào)教偏向歐系風(fēng)格，過減速帶或坑洼路面時，顛簸過濾得更徹底，高速行駛也更穩(wěn)；前225/50 R18、后235/50 R18 的大尺寸輪胎，抓地力和剎車性能都更出色，雨天行車也更有安全感。

而元UP和海豚后懸掛采用非獨立懸掛，輪胎尺寸也更?。ㄔ猆P215/65 R16、海豚195/60 R16），雖然在底盤質(zhì)感上略遜一籌，但非獨立懸掛結(jié)構(gòu)更簡單、后期維護(hù)成本更低，對于主要在城市鋪裝路面行駛的用戶來說，實用性反而更高。

總結(jié)

總的來說，雖然元UP、海豚和零跑B10三款車型價格相近，但產(chǎn)品力的差異化十分明顯，完全能適配不同家庭的用車需求。

元UP和海豚延續(xù)了傳統(tǒng)小型代步車的實用定位，車身靈活好駕馭，能輕松應(yīng)對城市通勤、買菜接娃等日常場景，對于預(yù)算有限、只看重基礎(chǔ)代步功能的用戶來說，是性價比不錯的選擇。而零跑B10則是妥妥的 “越級選手”，不管是空間舒適性、動力續(xù)航的硬核表現(xiàn)，還是獨立懸掛、高通8155芯片帶來的質(zhì)感升級，都比另外兩款車型更勝一籌。

更值得一提的是，目前零跑年底大促，B10悅享版指導(dǎo)價僅10萬出頭，現(xiàn)在還能享受直降 5000元的優(yōu)惠，額外附贈整車終身質(zhì)保和充電設(shè)備，算下來性價比更是直接拉滿。零跑這兩年的銷量和口碑有目共睹，品牌實力同樣值得信賴。如果想入手一臺兼顧家用、舒適和性價比的新能源車，不妨去線下門店試駕體驗一番。