知嘹汽車(chē)/青蔥

廣州車(chē)展90來(lái)款新車(chē)扎堆亮相，增程MPV賽道秒變“神仙打架”現(xiàn)場(chǎng)，最有意思的是號(hào)稱(chēng)“超級(jí)AI增程”的中大型MPV吉利銀河V900，偏偏選擇在小鵬X9超級(jí)增程上市的第2天亮相，還沒(méi)怎么樣就硝煙味十足。

銀河V900的前臉采用一看就有東方韻味的“水韻金暉”格柵，車(chē)身側(cè)面金黑雙色豪華涂裝，妥妥“陸地游艇”高級(jí)感，而那圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的輪廓和獨(dú)特的a柱線條，又讓人眼熟，越看越像有著倫敦出租車(chē)血統(tǒng)的LEVC翼真L380，只不過(guò)更“精裝修”了一些，這種“一魚(yú)兩吃”的策略在汽車(chē)圈倒不新鮮，而消費(fèi)者要的是性?xún)r(jià)比，只要價(jià)格合適，是不是“換殼”似乎也沒(méi)那么重要，何況V900給了4H硬度的車(chē)漆，更精致的燈組，細(xì)節(jié)上的打磨確實(shí)比L380細(xì)膩些。

V900搭載了Flyme Auto 2.0系統(tǒng)，集成了DeepSeek AI大模型，再配上高通驍龍8295P芯片，系統(tǒng)流暢度，語(yǔ)音交互反應(yīng)速度都挑不出毛病，這架勢(shì)鐵了心要跟新勢(shì)力在智能化上掰手腕，而那個(gè)號(hào)稱(chēng)能表達(dá)情感，還擁有記憶習(xí)慣的主動(dòng)AI智能體EVA，聽(tīng)起來(lái)確實(shí)挺有意思，就是不知道會(huì)不會(huì)成為訂閱制的收費(fèi)項(xiàng)目，至于好不好用，還是要看實(shí)際體驗(yàn)。

這車(chē)最大的爭(zhēng)議點(diǎn)，也是最大的賣(mài)點(diǎn)，就是空間布局，車(chē)長(zhǎng)5360mm，軸距3200mm，往停車(chē)場(chǎng)里停估計(jì)得費(fèi)點(diǎn)事，而也正因?yàn)轶w量夸張，才敢喊出“8座MPV”的口號(hào)，有6座，7座和8座多種布局可選，最受關(guān)注的8座版，第4排座椅能完全收納到地板下，完美解決二胎家庭出門(mén)“一車(chē)坐不下，兩車(chē)又太浪費(fèi)”的痛點(diǎn)，問(wèn)題是5米3的車(chē)身里塞進(jìn)8個(gè)成年人，還要保持每個(gè)人都舒適，有點(diǎn)難，第4排座椅打開(kāi)時(shí)，后備箱的空間幾乎被壓縮殆盡，算是無(wú)奈之下的一種取舍。

吉利這回終于想通了，動(dòng)力上V900沒(méi)有如最初預(yù)想一樣死磕純電，而是老老實(shí)實(shí)用上了1.5T增程系統(tǒng)，有說(shuō)法純電續(xù)航最高能達(dá)到240km，綜合續(xù)航1200公里，而那個(gè)ai智能動(dòng)力系統(tǒng)也有點(diǎn)意思，能自己根據(jù)路況切換油電模式，快充18分鐘能從30%充到80%，而光看數(shù)字，和小鵬X9的最高452km純電續(xù)航和1602km綜合續(xù)航比，還是差了那么點(diǎn)意思，還有1.5T的增程器要帶這么大的車(chē)身，在虧電狀態(tài)下油耗表現(xiàn)如何，噪音控制又怎么樣，也得等實(shí)車(chē)駕駛了才知道。

吉利銀河V900的空間挺靈活，配置也夠豐富，優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)都鮮明，它用“拿來(lái)主義”的底盤(pán)架構(gòu)，加上時(shí)下最流行的增程動(dòng)力和AI大模型，造了一臺(tái)“六邊形戰(zhàn)士”，如果是對(duì)空間有較大需求，還有里程焦慮的家庭，其實(shí)這車(chē)還是挺適合的，而它在空間實(shí)用性上的極限拉扯，還有“換殼”帶來(lái)的身份認(rèn)同問(wèn)題，也注定了不會(huì)讓所有人都滿(mǎn)意，如今MPV市場(chǎng)，小鵬X9、騰勢(shì)D9這些對(duì)手都不弱，V900想要突圍，光靠堆料怕是不夠，還得看吉利敢不敢給出一個(gè)足夠“掀桌子”的價(jià)格了。

知嘹汽車(chē)原創(chuàng)文章，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系我們

*圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，如侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系作者刪除*