要問咱們“國產(chǎn)方盒子”哪家強(qiáng)？筆者認(rèn)為捷途旅行者那定算一號，整體銷量表現(xiàn)大家有目共睹，稱其“方盒子冠軍家族”自然也不為過。11月17日，2026款捷途旅行者以及旅行車C-DM正式上市，其中燃油版車型共推出5款配置車型，限時(shí)售價(jià)區(qū)間12.49萬元-16.49萬元；混動版車型共推出6款配置車型，限時(shí)售價(jià)區(qū)間15.29萬元-20.99萬元。

外觀方面，2026款捷途旅行者以及旅行者C-DM延續(xù)此前老款車型的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，經(jīng)典的方盒子造型搭配矩形頭燈組，分體式前后包圍以及防刮材質(zhì)輪眉的加持下，頗有一番硬派越野的既視感；同時(shí)車尾門依舊采用側(cè)開方式，并且搭載外掛式備胎設(shè)計(jì)，縱置的尾燈組夜晚點(diǎn)亮后也同樣擁有較高的辨識度。

同時(shí)車內(nèi)也基本上延續(xù)此前老款車型的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，對稱式的座艙布局，內(nèi)部采用矩形以及平直線條作為主設(shè)計(jì)元素，鑲嵌式液晶儀表搭配大尺寸中央懸浮車機(jī)大屏，硬朗的同時(shí)又不失科技感；同時(shí)車內(nèi)門板以及座椅處采用菱形縫線皮質(zhì)包覆，也再度提升其高級質(zhì)感。

至于動力部分，2026款捷途旅行者提供1.5T和2.0T兩種發(fā)動機(jī)，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率135kW、2.0T發(fā)動機(jī)最大功率187kW，匹配7速濕式雙離合變速箱，同時(shí)2.0T車型均搭載XWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，而頂配車型上則搭載8AT變速箱。所以想要選擇2.0T四驅(qū)車型的用戶，并且日常有輕度越野需求的話，筆者個(gè)人還是更建議大家選擇8AT變速箱版本車型。

那置于2026款捷途旅行者C-DM，大家可以理解為捷途山海T2更名而來，新車依舊搭載1.5T插混系統(tǒng)，其中1.5T混動專用發(fā)動機(jī)最大功率115kW；其中兩驅(qū)版車型則搭載最大功率165kW的前置雙電機(jī)、四驅(qū)版車型則搭載前后三電機(jī)，綜合功率達(dá)到340kW、扭矩高達(dá)700N·m，全系標(biāo)配3擋DHT混動專用變速箱。

續(xù)航方面，2026款捷途旅行者C-DM入門版以及次低配車型搭載27.2kWh電池組，CLTC純電續(xù)航為129km；其余四款車型均搭載43.24kWh電池組，兩驅(qū)版車型CLTC純電續(xù)航212km、四驅(qū)版車型則為211km。

值得一提的是，此次2026款捷途旅行者C-DM頂配以及次頂配車型均搭載華為乾崑輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高快智能領(lǐng)航、泊車輔助等功能。

雖說作為中期改款車型，2026款捷途旅行者以及旅行者C-DM針對價(jià)格以及產(chǎn)品調(diào)整還是充滿了競爭力，尤其是針對插混版本車型，不僅購車門檻得到明顯下調(diào)，同時(shí)整車智能以及續(xù)航方面的提升也格外明顯，這樣來看，哈弗猛龍低價(jià)四驅(qū)的優(yōu)勢也再度被動縮減。