最近的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)真的很熱鬧，的確大家都想趕在廣州車展之前抓一波熱度。11月12日，歐拉品牌旗下全新純電SUV車型——?dú)W拉5正式開(kāi)啟預(yù)售，此次新車共推出5款配置車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間10.98萬(wàn)元-14.28萬(wàn)元。

首先回到產(chǎn)品本身，歐拉5雖說(shuō)定位緊湊型SUV，但整體設(shè)計(jì)依舊延續(xù)家族式的那種可愛(ài)略帶有一定呆萌的風(fēng)格，圓形頭燈組內(nèi)部光源采用矩陣式布局，封閉式前臉、圓潤(rùn)的造型配合上硬朗的車頭鼻線，的確要比好貓等車型更加硬朗一些。

車身造型上整體與歐拉好貓十分相似，同樣采用那種圓潤(rùn)且飽滿的車身輪廓，不同的是新車車頂增加了行李架，整體更偏向于SUV車型的那份既視感；車尾處則同樣延續(xù)好貓的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，蚌式尾箱、尾燈組同樣集成于后風(fēng)擋的下方，整體辨識(shí)度還是非常明顯的。

進(jìn)入車內(nèi)，實(shí)際上歐拉5的整體設(shè)計(jì)還是比較吸引女性消費(fèi)者的，以圓形作為主設(shè)計(jì)元素，中控以及門板處采用大量的格紋織物面料包覆，同時(shí)15.6英寸的液晶儀表尺寸也足夠大，內(nèi)置第三代Coffee OS車機(jī)系統(tǒng)，并且內(nèi)置Deepseek語(yǔ)音大模型，整體的智能表現(xiàn)以及交互能力均有相對(duì)不錯(cuò)的表現(xiàn)。值得一提的是，車內(nèi)還搭載撥桿式物理按鍵，功能上更為實(shí)用，視覺(jué)體驗(yàn)上也更加貼合整車設(shè)定。

尺寸方面，歐拉5車身長(zhǎng)寬高分別為4471/1833/1641mm，軸距為2720mm；整體各項(xiàng)數(shù)據(jù)均要高于歐拉好貓，也為用戶帶來(lái)更加寬泛的使用場(chǎng)景。

動(dòng)力以及續(xù)航方面，歐拉5搭載最大功率150kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并且匹配來(lái)自蜂巢能源的磷酸鐵鋰電池組，電池容量分別為45.3kWh和58.3kWh，CLTC純電續(xù)航分別為480km和580km。可以說(shuō)歐拉5在同級(jí)產(chǎn)品中整體的動(dòng)力表現(xiàn)以及續(xù)航能力均有著相對(duì)亮眼的成績(jī)。

值得一提的是，此次新車在頂配以及次頂配車型上還搭載了一顆車頂激光雷達(dá)，這也意味著高配車型上將搭載第三代Coffee Pilot Ultra輔助駕駛系統(tǒng)，可支持城市NOA、高速NOA以及多場(chǎng)景泊車輔助等功能。

實(shí)際上歐拉品牌算得上最早進(jìn)入新能源小車領(lǐng)域的自主品牌之一，并且對(duì)于產(chǎn)品以及品牌的細(xì)分定位拿捏的也十分準(zhǔn)確，只不過(guò)產(chǎn)品的迭代效率以及產(chǎn)品定價(jià)在日益內(nèi)卷的細(xì)分市場(chǎng)逐漸“走偏”，整個(gè)品牌如今也陷入“冷清場(chǎng)面”；此次歐拉5的到來(lái)，顯然看出歐拉品牌“誠(chéng)意”，從產(chǎn)品到定價(jià)顯然都沒(méi)有太大的問(wèn)題，只不過(guò)能否重拾消費(fèi)者購(gòu)買信心？這也需等到新車上市后才能明了。