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五菱星光s怎么樣?從駕乘體驗、安全出行方面聊聊

慧眼評汽車-太平洋號
汽車欄目作者
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在10萬元級家用SUV市場競爭日趨激烈的今天,消費者真正需要的,是一臺能切實滿足全家出行需求、安全可靠且用車成本可控的車型。五菱星光S 2025款正是瞄準這一細分市場,以“大空間、高安全、低能耗”為核心賣點,為精打細算的家庭用戶提供了一個值得認真考慮的新選擇。

對多數(shù)家庭——尤其是有老人或二胎的五口之家而言,車輛空間是否寬裕,直接關系到出行品質(zhì)。星光S憑借2800mm的軸距和985mm的第二排座間距,讓后排乘客也能獲得充裕的腿部空間。實際體驗中,即便是身高1.8米的成年人,也能輕松翹起二郎腿;127°可調(diào)的后排靠背,進一步緩解了老人長途乘坐的疲勞。

后備廂在標準狀態(tài)下?lián)碛?25L容積,通過隔板調(diào)節(jié)可拓展至610L,相當于多放兩個登機箱;若將第二排座椅放倒,更能形成1768L的純平空間,山地車、露營帳篷甚至小型沖浪板都能輕松裝載。配合全車23處儲物格與復式扶手箱,孩子的零食、媽媽的包包、爸爸的水杯都能各得其所。在今年中汽中心的夏測中,該車在10項人體坐姿舒適性測試中均獲“優(yōu)秀”評價,足以印證其“移動沙發(fā)”般的乘坐質(zhì)感。

安全是家庭選車的底線,更是長途出行的信心來源。星光S在車身結(jié)構(gòu)上采用六環(huán)籠式高強鋼骨架,其中熱成型鋼占比達24.6%,為乘員艙構(gòu)建出堅實的防護框架。全系標配6安全氣囊,其中側(cè)氣簾長度達到1794mm,超出國家標準,能在側(cè)碰或翻滾中更好地保護頭部。車輛搭載的540°超廣角影像,不僅能看清四周,還可顯示底盤下方路況,有效規(guī)避停車時的盲區(qū)風險。

針對新能源用戶關注的電池安全,其搭載的神煉電池采用“問頂技術(shù)”,通過多面針刺、浸水沖擊等2000余項測試,配合云端BMS系統(tǒng)實現(xiàn)240項實時巡檢,至今已保持300萬輛裝機零自燃的紀錄。在夏季高溫測試中,車輛以70km/h的速度通過70℃的灼熱沙地,底盤系統(tǒng)依然穩(wěn)定運行,展現(xiàn)出可靠的耐久素質(zhì)。

對普通家庭而言,用車成本是長期投入,必須精打細算。星光S在這方面表現(xiàn)突出:插混版在虧電狀態(tài)下油耗僅為3.9L/100km,即便在45℃高溫實測中也穩(wěn)定在4.0L/100km。滿油滿電綜合續(xù)航可達1100公里——相當于從杭州開到天津無需中途補能,每公里成本不到0.3元。純電版續(xù)航為510公里,支持2C快充,15分鐘即可補充200公里續(xù)航,足夠應對接下來數(shù)日的城市通勤。此外,車身使用巴斯夫2K清漆,抗刮擦性能提升20%,日常小剮蹭基本無需補漆;電池采用模塊化設計,一旦單模組故障可獨立更換,顯著降低后期維護成本。車輛還通過0.277超低風阻與雙層流空調(diào)等節(jié)能設計,隱性提升續(xù)航約20公里,讓每一度電、每一滴油都物盡其用。

五菱星光S 2025款以8.98萬元起的置換補貼價,為家庭用戶提供了難以拒絕的“高價值套餐”。它不僅以越級大空間解決了全家出行的裝載與舒適難題,更以扎實的安全配置與經(jīng)濟的能耗表現(xiàn),重新定義了10萬級家用SUV的實用標準。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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智駕大橫評

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