當(dāng)代“代步顯眼包”，五菱宏光MINIEV靠的是只有“可愛”？

汽車圈有另一種反差萌：那就是看起來是“老年代步車PLUS”，但實(shí)則是都市打工人的通勤救星、寶媽的帶娃神器，并且成為行業(yè)中的Number one，它就是五菱宏光MINIEV。此外，更年輕的男女主們，又把它玩出了新花樣，經(jīng)過潮人們的改裝之后，讓它成為車界最會(huì)整活的“顯眼包”。

開上它出門，吸睛能力堪比頂流明星?？赡懿⒉皇撬卸嗯５膶?shí)力，更有可能是讓錢包不太鼓的辣媽們，顯現(xiàn)出“也可以擁有”的躁動(dòng)?；蛟S紅燈前，也有隔壁大奔司機(jī)探頭發(fā)出疑問：“這玩意兒能上高速不？”；小區(qū)里，也大媽疑問：“比我家電動(dòng)三輪車貴不？”；

其實(shí)，實(shí)用性是五菱宏光MINIEV最大的賣點(diǎn)！這個(gè)實(shí)用性一定包括了它3.28萬元的起售價(jià)，想想看，再減去購車補(bǔ)貼后的它，價(jià)格一定會(huì)讓大家滿意。2025款五菱宏光MINIEV的車長，也提升至3259毫米，雖然軸距只有2190毫米，但它能上路、更安全、價(jià)格低，成為眾多工薪階層最實(shí)惠的選擇。

當(dāng)然，伴隨較低的售價(jià)，產(chǎn)品力上自然也會(huì)讓一些車主吐槽！內(nèi)飾內(nèi)飾走的是“極簡風(fēng)”，像極了出租屋的簡易家具，哪怕僅提供四座布局，長途出行時(shí)后排空間也只能讓兒童滿意！動(dòng)力上，后置電機(jī)最大功率只有30千瓦，無論是起步提速、還是提高車速能不會(huì)有多好的口碑。要說動(dòng)力不濟(jì)還能接受，在售2024款入門車型僅提供CLTC工況120公里的續(xù)航里程，實(shí)際駕駛只能得到大幾十公里。幸好，2025款車型最低續(xù)航已經(jīng)達(dá)到了205公里，但官方指導(dǎo)價(jià)也來到了4.48萬元！但動(dòng)力方面，真的驗(yàn)證了有人說的：“開起來更是佛系治愈，最高時(shí)速100公里，超車全靠對(duì)方讓，堵車時(shí)靈活穿梭，把“路怒癥”都治好了”。

確實(shí)，五菱宏光MINIEV并它不是臺(tái)完美的車，氣囊太少、隔音一般，開快一點(diǎn)就像在開“敞篷拖拉機(jī)”。但套句五菱的理念：“制造人民需要的車”，絕大多數(shù)的人民的購車預(yù)算是有限的，五菱宏光MINIEV便宜、好開、不占地，讓人都能圓一個(gè)汽車夢。這就是五菱宏光MINIEV的魔力——不跟豪車比氣場，只做生活里的“快樂搭子”，用可愛打敗一切煩惱。