近日，斯巴魯正式發(fā)布了BRZ STI Sport Type RA（Record Attempt）車型的官方圖片。這款以刷新賽道記錄為目標(biāo)打造的高性能版本，不僅進(jìn)行了全面的空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，更在動(dòng)力系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了重要突破。新車將限量發(fā)售300臺(tái)，并采用抽簽購(gòu)買(mǎi)方式，起售價(jià)為497.2萬(wàn)日元（約合人民幣22.83萬(wàn)元）。

外觀方面，新車在前臉下包圍處增加了專屬定風(fēng)翼，格柵處鑲嵌STI性能標(biāo)識(shí)。側(cè)面配備18英寸BBS輕量化輪圈，采用啞光銅色涂裝與內(nèi)部金色剎車卡鉗形成鮮明對(duì)比。車尾最具辨識(shí)度的設(shè)計(jì)是大尺寸碳纖維擾流板，有效提升高速行駛時(shí)的下壓力。

動(dòng)力系統(tǒng)搭載從BRZ CNF賽車技術(shù)下放的FA24 2.4升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)精密調(diào)校的活塞、連桿等核心部件，在降低振動(dòng)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了更順滑的加速體驗(yàn)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱，并配備換擋輔助功能，支持降擋自動(dòng)補(bǔ)油與升擋持續(xù)給油操作。

底盤(pán)與排氣系統(tǒng)也進(jìn)行了針對(duì)性強(qiáng)化，后差速器特別加裝冷卻鰭片以提升散熱效率。這一系列深度優(yōu)化使該車成為名副其實(shí)的賽道利器，充分體現(xiàn)了STI部門(mén)在性能調(diào)校方面的技術(shù)積淀。