日前，零跑汽車A10車型的設(shè)計(jì)專利圖正式曝光，首次完整展現(xiàn)了這款全新純電小型SUV的最終造型。新車將于11月21日廣州車展完成首秀，其配備的激光雷達(dá)與高階輔助駕駛系統(tǒng)，標(biāo)志著零跑“精品化”戰(zhàn)略在入門級(jí)市場(chǎng)的重要落地。

從專利圖可見，A10延續(xù)了零跑家族標(biāo)志性的前大燈設(shè)計(jì)，采用分體式LED光源而非貫穿式燈帶。車頂搭載的激光雷達(dá)與遍布車身的感知攝像頭（包括外后視鏡下沿及前保險(xiǎn)杠位置），預(yù)示著將實(shí)現(xiàn)高階輔助駕駛功能。側(cè)面采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)，半隱藏式門把手與MINI、smart等精品小車風(fēng)格相近，方形尾燈組則有效強(qiáng)化了車尾的橫向視覺寬度。

右前翼子板處的充電接口證實(shí)了其前置前驅(qū)的動(dòng)力布局。零跑此次通過A10展現(xiàn)了新的產(chǎn)品策略：在保持入門級(jí)定位的同時(shí)，通過激光雷達(dá)等高端配置實(shí)現(xiàn)“小車精品化”。這一舉措既順應(yīng)了中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)，也為進(jìn)軍對(duì)品質(zhì)要求更高的歐洲市場(chǎng)做好了準(zhǔn)備。

盡管A系列定位入門，但激光雷達(dá)的搭載使其有望成為同級(jí)別智能化標(biāo)桿，預(yù)計(jì)將標(biāo)配高速輔助駕駛功能。動(dòng)力方面雖未獲官方確認(rèn)，但據(jù)業(yè)內(nèi)人士推測(cè)，新車可能配備最大60kWh電池組，續(xù)航里程有望達(dá)到700公里。若該參數(shù)屬實(shí)，配合其智能化配置，A10將在小型純電SUV市場(chǎng)形成顯著競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。