10月31日-11月2日，2025 CTCC中國(guó)汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽于湖南國(guó)際賽車場(chǎng)展開年度收官激戰(zhàn)。領(lǐng)克捷凱車隊(duì)36號(hào)車手張志強(qiáng)在TCR中國(guó)錦標(biāo)賽兩回合比賽中均奪得全場(chǎng)冠軍，最終奪得TCR中國(guó)錦標(biāo)賽年度車手杯亞軍，同時(shí)強(qiáng)勢(shì)助推車隊(duì)贏下TCR系列賽事的第五座年度車隊(duì)杯冠軍！

桿位奪魁，展現(xiàn)極致速度

排位賽環(huán)節(jié)，張志強(qiáng)即展現(xiàn)出了出色的競(jìng)技狀態(tài)。盡管受到陰冷天氣的影響，輪胎升溫變得困難，但張志強(qiáng)依舊以1:44.878的單圈成績(jī)，成為第一節(jié)排位賽中唯一一位突破1分45秒大關(guān)的車手。進(jìn)入第二節(jié)排位賽，張志強(qiáng)再接再厲，將個(gè)人最快圈速刷新至1:44.626，一舉奪得TCR中國(guó)錦標(biāo)賽全場(chǎng)桿位。

第一回合正賽，張志強(qiáng)完成發(fā)車后堅(jiān)守在全場(chǎng)第一位，并通過(guò)前方干凈的賽道空間全力推進(jìn)，逐步擴(kuò)大差距。在比賽最后階段，張志強(qiáng)受到了后車的猛烈進(jìn)攻，但張志強(qiáng)憑借強(qiáng)大的抗壓能力，以0.671秒的微弱優(yōu)勢(shì)率先過(guò)線，斬獲全場(chǎng)冠軍。

張志強(qiáng)在賽后表示：“本周末我們車隊(duì)給了我一臺(tái)非常穩(wěn)定的賽車，速度平衡方面都非常出色。比賽中段下起了不小的雨，地面很濕滑。在安全車重新發(fā)車的時(shí)候，我的右前輪稍微發(fā)生了一些鎖死的情況，圈速損失了接近半秒。最后我還是有驚無(wú)險(xiǎn)地完成了比賽，感謝車隊(duì)的付出?！?/p>

再次奪金，完成賽季征途

第二回合正賽，張志強(qiáng)在第九位進(jìn)行起跑，這意味著他需要面對(duì)一場(chǎng)極其激烈的中游集團(tuán)戰(zhàn)役。張志強(qiáng)在完成發(fā)車后迅速開啟追擊模式，沖擊前列名次。雖然賽道事故導(dǎo)致安全車多次出動(dòng)，但是這絲毫沒(méi)有對(duì)張志強(qiáng)的狀態(tài)造成半點(diǎn)影響。張志強(qiáng)在賽事末期完成了一次精彩的超越，搶下全場(chǎng)第一，并成功守住優(yōu)勢(shì)，連續(xù)兩回合斬獲全場(chǎng)勝利。

最終，張志強(qiáng)以全年五次奪冠、十一次登臺(tái)的耀眼戰(zhàn)績(jī)，收獲2025 CTCC中國(guó)汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽年度車手杯亞軍，同時(shí)助力領(lǐng)克捷凱車隊(duì)奪得征戰(zhàn)TCR系列賽事以來(lái)的第五座車隊(duì)杯冠軍。

張志強(qiáng)賽后回顧道：“第二回合比賽對(duì)所有車手來(lái)說(shuō)都是一個(gè)非常大的挑戰(zhàn)。面對(duì)半干濕的路面狀況，我們選擇放手一搏，最后時(shí)刻才決定換了四條干胎。前幾圈所有車手都非常掙扎，都在嘗試努力地讓自己待在賽道上。然后隨著比賽的進(jìn)行，路面逐漸變干，干胎的速度也逐漸發(fā)揮出來(lái)了。最后還是非常高興，可以在今年最后一回合繼續(xù)站上冠軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。”

湖南國(guó)際賽車場(chǎng)硝煙散盡，2025 CTCC中國(guó)汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽落下帷幕。張志強(qiáng)以一場(chǎng)堪稱完美的兩連勝，生動(dòng)地詮釋了自身的冠軍潛力。期待新賽季，張志強(qiáng)能延續(xù)這份強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，再次向最高榮譽(yù)發(fā)起挑戰(zhàn)。