在20萬級純電轎車市場，“入門即高配”是消費者的核心訴求，而2025款吉利銀河E8用限時優(yōu)惠后14.18萬元的價格，給出了一份極具競爭力的答卷——其575km啟航智駕版作為入門車型，不僅在智能駕駛、舒適體驗及基礎(chǔ)智能化三大核心領(lǐng)域表現(xiàn)亮眼，更以“無短板”的配置水平重新定義了該價位段的價值標準。

智能駕駛方面，575km啟航智駕版標配L2級千里浩瀚智能輔助駕駛系統(tǒng)，覆蓋全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持及自動泊車等實用功能。日常通勤時，全速自適應(yīng)巡航可根據(jù)前車速度自動調(diào)整車速，配合車道居中保持功能，能大幅降低長途跟車的疲勞感；面對停車難題，自動泊車系統(tǒng)可精準識別垂直、側(cè)方等復雜車位，完成泊入泊出操作，尤其對新手司機而言，輕松解決“停車焦慮”。值得一提的是，該系統(tǒng)在高速場景下支持NOA領(lǐng)航輔助，120km/h時速下對突發(fā)障礙物的緊急制動響應(yīng)僅0.8秒，比人類平均反應(yīng)快68%，安全與效率兼顧。

基礎(chǔ)智能化體驗上，45英寸8K無界屏與高通驍龍8295芯片的組合堪稱“王炸”。這塊分辨率達7680×2160的中控屏，有效顯示區(qū)域長達1130毫米，無論是導航信息、娛樂內(nèi)容還是多任務(wù)分屏操作，畫面都清晰細膩；搭配高通8295芯片，系統(tǒng)流暢度媲美旗艦手機，配合Flyme Auto智能座艙，支持三指跨屏流轉(zhuǎn)、雙向衛(wèi)星通訊等便捷功能。四區(qū)域語音交互更是家庭出行的“加分項”——主駕說“打開空調(diào)”、后排喊“播放兒歌”，系統(tǒng)能精準識別并快速響應(yīng)，避免了傳統(tǒng)語音交互“只聽主駕”的局限。

舒適體驗同樣越級。18英寸輪轂在保證行駛穩(wěn)定性的同時，兼顧了路感與舒適性；全景天窗不僅提升了車內(nèi)通透感，更讓后排乘客在出行時能欣賞沿途風景；前排座椅加熱/通風功能則直擊用戶痛點：冬季上車不再忍受座椅冰涼，夏季也能快速降溫，大幅提升乘坐體驗。此外，銀河E8基于SEA純電架構(gòu)打造的車身設(shè)計，車長近5米，配合2925mm軸距，為車內(nèi)空間打下了良好基礎(chǔ)，即便是入門版，后排185mm膝部空間與968mm頭部空間也能滿足家庭出行需求。

值得關(guān)注的是，11月購車還可享限時八重權(quán)益，包括至高8000元置換補貼、至高10萬24期0息金融禮，以及首任車主三電終身質(zhì)保等，進一步降低了入手門檻。從設(shè)計上的溜背造型、0.199Cd超低風阻，到智能上的L2級智駕、8K無界屏，再到舒適上的座椅加熱/通風、大空間，575km啟航智駕版用14.18萬元的價格，實現(xiàn)了“入門即高配”的用戶期待。

在20萬級純電轎車市場，銀河E8的575km啟航智駕版不僅以高性價比打破了“入門版配置縮水”的固有印象，更用智能、舒適、實用的全面表現(xiàn)，為消費者提供了“無需妥協(xié)”的選擇。當14.18萬元就能擁有L2級智駕、8K大屏與多項舒適配置，這樣的銀河E8，顯然重新定義了該價位段的價值標桿。