吉利銀河E8新推的610km長(zhǎng)續(xù)航版，以16.18萬(wàn)元起售價(jià)正式入場(chǎng)，直接刷新16萬(wàn)級(jí)純電轎跑的科技配置標(biāo)桿。

坐進(jìn)駕駛艙，全球量產(chǎn)最大的45英寸8K無(wú)界懸浮屏?xí)氏取皳屨肌币暰€。98%屏占比讓中控臺(tái)幾乎看不到物理按鍵，16:9黃金比例配合8K分辨率，讓導(dǎo)航箭頭細(xì)節(jié)纖毫畢現(xiàn)，流媒體視頻播放效果堪比IMAX影院。更實(shí)用的是多任務(wù)分屏功能：主駕看導(dǎo)航、副駕刷短視頻、后排調(diào)空調(diào)，一塊屏幕就能搞定全家需求，徹底告別“屏幕打架”的尷尬。

流暢操作的背后，是5nm制程高通驍龍8295芯片的硬核支撐。30TOPS AI算力讓系統(tǒng)響應(yīng)達(dá)到“手機(jī)級(jí)”水準(zhǔn)——說(shuō)句“你好銀河，打開(kāi)座椅加熱”，指令剛出口，座椅已開(kāi)始升溫，全程僅需0.23秒。無(wú)論是早晚高峰頻繁切換音樂(lè)導(dǎo)航，還是長(zhǎng)途旅行查充電樁調(diào)空調(diào)，全場(chǎng)景AI語(yǔ)音交互都能“秒級(jí)響應(yīng)”，雙手不離方向盤，安全系數(shù)直線上升。

續(xù)航與補(bǔ)能是純電用戶的核心關(guān)切。新車搭載寧德時(shí)代67.8kWh三元鋰電池組，CLTC 610公里續(xù)航滿足“一周一充”的通勤需求，跨城出行也不用頻繁找樁。配合800V高壓超充，30%-80%電量補(bǔ)能只需20分鐘，喝杯咖啡的時(shí)間就能“滿血復(fù)活”。動(dòng)力方面，單電機(jī)后驅(qū)布局輸出250kW峰值功率、373Nm扭矩，5米車長(zhǎng)配合2925mm軸距，百公里加速5.49秒，家用與駕駛樂(lè)趣完美平衡。

安全性能同樣“武裝到牙齒”。吉利神盾電池安全系統(tǒng)配備PSS智能熔斷保護(hù)，2毫秒內(nèi)切斷高壓；7mm雙層鋁護(hù)板防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)，從源頭降低熱失控風(fēng)險(xiǎn)。設(shè)計(jì)上，0.199Cd超低風(fēng)阻系數(shù)與5010mm車長(zhǎng)+2925mm軸距的黃金比例，既提升續(xù)航又保障車內(nèi)空間寬敞。

從3月降價(jià)殺入15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，到如今610km版本補(bǔ)齊續(xù)航短板，銀河E8始終圍繞用戶需求迭代。這次新增版本不僅把智能座艙體驗(yàn)推向新高度，更用16.18萬(wàn)起的售價(jià)，讓20萬(wàn)級(jí)純電轎車的科技配置變得觸手可及。