目前，國內(nèi)純電動車市場越來越卷，特別是純電緊湊型SUV市場，占據(jù)較大的市場份額。

比如比亞迪元PLUS、海獅05EV、銀河E5、零跑B10等熱銷車，都來自這個(gè)細(xì)分市場。

歐拉5，是歐拉品牌近三年來推出的全新車型，也是歐拉品牌首款SUV。同樣是長城汽車第一款純電SUV車型。

它的到來，其實(shí)也說明了長城汽車不愿放棄純電市場，特別是小型純電這一市場。

歐拉5下周開啟預(yù)售，就看定價(jià)怎么樣了。

銷量數(shù)據(jù)顯示，歐拉品牌今年前9個(gè)月，最熱銷的車型是歐拉好貓，但是也只賣了20803輛，對比同價(jià)位同級別的熱銷車，銷量還是有差距的。

而高端車型閃電貓銷量“慘不忍睹”，9月銷量只有49輛，今年前9個(gè)月總銷量273輛。

其實(shí)歐拉好貓、閃電貓等車型，曾經(jīng)也在互聯(lián)網(wǎng)上擁有很高的熱度，但是不過短短幾年，已經(jīng)沒有了聲量。

所以，歐拉5被看作是一款被寄予厚望的車型。從車輛的命名來看，長城汽車似乎放棄了之前制造話題式的定價(jià)，選擇了回歸傳統(tǒng)。

此前，歐拉發(fā)起線上投票征集命名建議，共有近3000人參與，其中“歐拉5”以2000多票高居第一，“歐拉5”呼之欲出。

歐拉5的命名，意味著歐拉正從“更愛女人的汽車品牌”轉(zhuǎn)向更中性、更國際化的品牌形象，意圖沖擊全球市場。

命名方式從“貓系”轉(zhuǎn)向數(shù)字序列，既易于全球傳播，又為未來產(chǎn)品序列擴(kuò)展（3、7、9）留出了空間。

歐拉5復(fù)古設(shè)計(jì)，配備智能駕駛輔助，搭載第三代Coffee OS車機(jī)系統(tǒng)。

車身尺寸，長寬高4471mmX1833mmX1641mm，軸距是2720mm，優(yōu)于歐拉好貓和大眾途岳。

動力方面，此前申報(bào)的歐拉5搭載型號為QT36TZ220001的驅(qū)動電機(jī)，最大功率為150千瓦，匹配蜂巢能源提供的磷酸鐵鋰動力電池組。

電池容量分別45.3kWh和58.3kWh，對應(yīng)續(xù)航里程2種，分別是480km和580km。

外觀方面，有網(wǎng)友表示，歐拉5太過依賴原有路徑，一直追求圓潤復(fù)古的風(fēng)格，容易導(dǎo)致消費(fèi)者審美疲勞，試圖用配置的豐富度，來彌補(bǔ)設(shè)計(jì)上的平淡。

歐拉5，身為品牌首款SUV，它的市場表現(xiàn)將直接影響歐拉品牌的生存空間。

所以，這臺車多少錢很關(guān)鍵，如果歐拉5價(jià)格能在8萬以內(nèi)，應(yīng)該有銷量保證。

你覺得多少錢合理呢？

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